Fоtо: Pixabay

Подкомиссия Сейма по уголовному праву и наказаниям продолжит работу по уточнению административных наказаний для владельца и водителя за управление транспортным средством без обязательного страхования гражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (OCTA).

В комиссии наибольшую поддержку получило предложение председателя подкомисии Андрея Юдина о том, что штраф за транспортное средство без OCTA по-прежнему должен применяться как к владельцу, так и к водителю, но следует внести уточнения.

Юдин указал, что наказание должно быть применено к владельцу транспортного средства за то, что он не исключил т. е. допустил возможность участия транспортного средства в дорожном движении без ОСТА, а также к водителю — за управление автомобилем без ОСТА.

Депутат Инесе Калниня однако указала, что необходимо оценить, действительно ли нужно наказание в ситуациях, когда, например, автовладелец мог уехать за границу, а член семьи будет использовать транспортное средство без его ведома.

В подкомиссии также продолжится обсуждение того, как часто водитель может привлекаться к ответственности, если соответствующее нарушение выявляется несколько раз в день.

Также особое внимание уделено и рассмотрению случаев, когда нарушение выявлялось техническими средствами. Юдин предложил, в частности, оповещать о получении штрафа в течение часа с момента зафиксированного нарушения при помощи SMS или письма на электронную почту. Представитель Дирекции безопасности дорожного движения сообщил, что подготовит соответствующее предложение для обсуждения на парламентской подкомиссии.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !