Из первых рук
Как рассказал "Телеграфу" начальник Резекненской таможни Станислав Линкевич, на станции Резекне II пропали два экземпляра заполненных таможенных накладных на бензин. По его словам, станция является приемно-передаточной, то есть именно в Резекне осуществляется передача грузов латвийской железной дороге от российской железной дороги. Вместе с грузом, приходящим на территорию Латвии, приходит и целый пакет документов, в том числе железнодорожные накладные международного образца на каждый отдельный вагон и каждый груз.
Поезд из России на станции принимают работники железной дороги. Они совершают визуальный осмотр груза и сравнивают количество вагонов с количеством накладных. Далее документы по технологической схеме передаются таможенникам, которые начинают процедуру осмотра груза и сортировки.
Если груз остается в Резекне, то его получатель должен обратиться в железнодорожную контору, получить там сопроводительные документы и заполнить таможенную декларацию, заплатить налоги и предъявить необходимые лицензии и разрешения. Если документация в порядке, то работники таможни начинают процесс таможенного контроля. Например, сыпучий груз взвешивают, штучный — осматривают и пересчитывают, а если это нефтепродукты или химические вещества, то делают замеры и берут образцы проб.
Если качество и количество груза соответствует данным, указанным в накладных, и все налоговые отчисления правильно начислены и оплачены, то на таможенной декларации и накладных ставятся таможенные отметки и получатель может забрать свой груз.
Взрывоопасный груз
"Большая часть грузов идет через Резекне транзитом, — рассказывает Станислав Линкевич, — в основном в направлении Вентспилса и других портов. На транзитные грузы Резекненская таможня выписывает особые таможенные транспортные накладные в трех экземплярах. Один из них уходит с грузом, а еще два остаются у нас. Именно два наших экземпляра уже заполненных таможенных транзитных транспортных накладных и пропали. Правда, у нас остались копии, мы их заверили и копию одного из наших двух экземпляров накладной оправили в таможню — получатель груза, где на ней должны поставить штамп о прибытии груза и вновь вернуть ее нам.
Что это — злой умысел, халатность или простое недоразумение, я не берусь судить. Ведь за одну смену через Резекненскую таможню проходят сотни вагонов с транзитным грузом. Но настораживает то, что по пропавшим накладным шел груз бензина, а тема контрабанды бензина всегда вызывает повышенный интерес у общества".
Не исключена провокация
Между тем неофициальные источники "Телеграфа" сообщают, что следствие по этому скандалу пришло к предварительному выводу о том, что исчезновение документов является "подставкой" конкурирующей компании, которая решилась на откровенную провокацию, чтобы убрать конкурента с рынка. Место на рынке не поделили два предприятия из Латгальского региона.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
