Ударит ли это по карману автовладельцев? В бюро сообщений Министерства финансов уверяют, что резкого увеличения страховых премий не будет. Более того, чиновники надеются, что вначале они, наоборот, станут дешевле, так как страховщики в условиях свободного ценообразования будут привлекать таким образом клиентов. Отчасти с этим согласны и представители страховых компаний. По словам директора департамента возмещений BTA Елены Алфеевой, выплаты за ущерб, причиненный здоровью, сейчас на достаточно низком уровне. "Если не будет прорыва со вступлением в ЕС, то действительно страховые премии могут поначалу и понизиться, — заметила она Kb. — Однако надо учитывать, что полис будет в силе на всей территории Евросоюза, где в плане получения возмещения имеют большой опыт". В общем, как пояснила Е.Алфеева, автоводители заплатят столько, сколько скажут страховщики, а их цены будут зависеть от общего уровня возмещений.
Кстати, несмотря на то, что в странах ЕС стандартный договор обязательного страхования можно заключать только сроком на полный год, в Латвии будут предусмотрены и более короткие сроки — квартал, полгода, девять месяцев. Еще одно отличие — если в ЕС обязательным гарантом страхования уже является номерной автомобильный знак, то в Латвии для этой цели будет служить и специальная наклейка.