По некоторым данным, команда Williams решила уволить ведущих инженеров, которые разрабатывали новую машину FW25. Еще первые тесты показали, что ей не хватает скорости, это же подтвердили и первые две гонки — на счету команды одно второе, одно четвертое и одно восьмое места.
При этом основные соперники — Ferrari и McLaren — пока используют прошлогодние машины. То, что их преимущество увеличится с выходом новых машин, не подлежит сомнению, сообщает f1-world.ru.

Как видно, Williams так и не оправился от ухода гениального инженера Эдриана Ньюи, строившего чемпионские машины 90-ых. Недавно в BAR ушел и ученик Ньюи Джеффри Уиллис.

Конструкторский штаб Williams, очевидно, не в силах построить чемпионскую технику. При этом в распоряжении команды — один из самых мощных в мире двигателей BMW, за счет которого в последние два годы пилоты Фрэнка Уильямса блистали в гонках. Однако и тут произошла утечка — BMW покинул Вернер Лоуренц, "отец" этих самых высокооборитных двигателей в "Формуле-1". Теперь он работает на Mercedes.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit