Историю помнить — это хорошо. Но не стоит забывать, что "узлом" город был на линии Рига — Пыталово. И тем более не помешает знать, что участки этой линии — Иерики — Гулбене и Гулбене — российская граница — несколько лет как закрыты. Поезда там давно не ходят. Транзитными автобанами городок тоже обижен. От транспортного "узла" осталась две тоненькие ниточки: 33–километровой узкоколейки до Алуксне, по которой миниатюрный поезд–"кукушка" идет два–три раза в день, да дизель–поезд на Ригу через Плявиняс раз в сутки, который отправляется из Гулбене в 3.58 ночи и тащится до столицы 4 часа. У таких развязавшихся "узлов" перспектив мало. По меньшей мере, до восстановления крупного транзитного потока грузов в Россию и из нее.
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit