Кабинет министров согласился выделить заем в 36 млн евро для строительства путепровода на Кундзиньсале в Риге. Мост обещает стать самым дорогим объектом транспортной инфраструктуры в Риге после Южного моста: общие расходы на этот проект составят более 82 млн евро. Об этом пишет Rus.Lsm.lv cо ссылкой на Латвийское радио.
Путепровод должен быть построен на правом берегу Даугавы и соединить Саркандаугаву с Кундзиньсалой, став продолжением Восточной магистрали и Даудерсальского путепровода. Преполагается, что по новому мосту грузовики смогут намного удобнее попадать в порт, не проезжая по загруженным Ганибу дамбис и Уриекстес в Саркандаугаве.
Протяженность новой переправы составит около полукилометра — примерно как Даудерсальский путепровод над железнодорожной линии Рига — Скулте. Мост построят над Саркандаугавой — рукавом Даугавы на правом берегу. Его строительство оценено более чем в 82 млн евро, из которых 23 миллиона евро —государственное финансирование, а остальное — государственный же кредит в размере почти 60 миллионов евро, который Рига должна будет выплатить в течение 30 лет.
Сейчас долговые обязательства Риги составляют 560 млн евро. С новыми же займами долг столицы вырастет.
Отметил юбилей
Кстати, "золотому" Южному мосту в прошлом году исполнилось 15 лет. 17 ноября 2009 года, его торжественно открыли для движения автомобилей и пешеходов.
Южный мост из-за огромных расходов на его строительство называют в народе одним из самых дорогих мостов в мире. На его строительство Рижское самоуправление взяло кредит, который изначально планировалось погасить в течение 20 лет. Общая стоимость моста по окончании работ достигла около 570 миллионов латов (более 810 миллионов евро), отмечает агентство LETA. Это как минимум в два раза дороже, чем Франции обошлось строительство знаменитого виадука Мийо — моста длиной 2,4 км и высотой 343 метра.
Рижская дума и строительные подрядчики отвергали обвинения в раздутой смете проекта, утверждая, что расходы подсчитаны некорректно. В 2009 году Госконтроль опубликовал итоги ревизии, согласно которой перерасход средств в процессе строительства составил 27 млн латов (41 млн евро). Эти средства с подрядчиков так и не взыскали.
Будет ли этот проект вообще закончен? Подробнее в статье - "Золотому" Южному мосту — 15 лет. Этот проект когда-нибудь будет завершен?