Foto: Publicitātes attēli
Отвечающая за реализацию проект Rail Baltica компания опубликовала первые эскизы элементов инфраструктуры планируемой железнодорожной магистрали. В их числе изображения будущих виадуков и туннелей для пешеходов, шумовых экранов, ограждений, переходов для лесных животных, дамбы для железнодорожного полотна, а также дизайна региональных станций.

Об этом сообщила пресс-служба RB Rail AS, отметив, что визуализация элементов инфраструктуры является частью более крупного проекта, реализуемого RB Rail AS в сотрудничестве с итальянской архитектурно-дизайнерской компанией 3TI Progetti.

В ходе реализации проекта специалисты 3TI Progetti разработали руководство по оформлению всех ключевых элементов инфраструктуры Rail Baltica — архитектурных, природных — которые можно будет применить при их моделировании на всем протяжении трассы во всех трех странах Балтии.

Предприятие также проанализировало особенности нужд пассажиров разных групп, в их числе, инвалидов, родителей с маленькими детьми, пожилых людей, чтобы обеспечить им доступ ко всем услугам Rail Baltic наравне со всеми остальными.

Железнодорожная магистраль европейского стандарта (1435 мм) Rail Baltica длиной 870 км соединит Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин. Это крупнейший инфраструктурный проект стран Балтии. Предполагается, что скорость движения пассажирских электропоездов составит до 240 км/ч, а грузовых - до 120 км/ч.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!