Foto: Reuters/Scanpix
На прошлой неделе цена на топливо на большинстве латвийских АЗС снова упала ниже отметки в два евро за литр. Торговцы топливом объясняют падение цен несколькими аспектами и отвечают на вопрос Delfi Бизнес, какие тенденции ожидаются в будущем.

Игра в предсказания

Оярс Карчевскис, председатель правления Латвийской ассоциации торговцев топливом, в беседе с Delfi Bizness не захотел делать прогнозы о том, как долго цена на топливо может оставаться ниже двух евро за литр. "В нашем меняющемся мире можно предсказать цены только на один день. Поэтому  в игре прогнозов я не участвую", — говорит Карчевскис.

С другой стороны, падение цен на топливо он объясняет несколькими аспектами. В качестве одного из них он упоминает недавний визит президента США Джо Байдена к наследному принцу Саудовской Аравии Мухаммеду бин Салману. Это могло бы ознаменоваться результатами в плане увеличения добычи нефти в Саудовской Аравии.

Также, по словам Карчевскиса, Организация стран-экспортеров нефти ОПЕК прогнозировала, что потребление топлива в будущем не увеличится, а снизится. "Третья причина заключается в том, что потребление в Китае не соответствует ожиданиям. У них Covid-19, и многие города закрыты", — сказал Карчевскис. Китай также пытается закупить больше топлива у России. "Основными поставщиками для них [Китая] являются Россия и Иран, которые уже не играют в мире такой роли, как раньше", — поясняет председатель правления ассоциации.

Он подчеркивает, что цены на топливо не вырастут в одночасье, и пока цены на фондовом рынке не говорят о том, что в ближайшее время топливо снова подорожает свыше двух евро за литр.

Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.

Lūdzu, uzgaidi!

Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...

Loading...

Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!