В Латвии необходимо разработать единые критерии для сертификации автосервисов, иначе ежегодно госбюджет недополучает более 154 миллионов евро, указывает глава Автомобильной ассоциации Андрис Кулбергс.
"Возможно это единственное реальное решение, чтобы привести в порядок отрасль. На данный момент единых критериев нет, поэтому открыть сервис может любой желающий", - говорит Кулбергс.
По словам главы Автомобильной ассоциации, на протяжении многих лет отрасль развивалась хаотично. "Без должного образования, гарантии качества работ и результата, используя рабочую сиду без социальных гарантий. То есть работники берут на себя двойной риск, если произойдёт несчастный случай", - указывает Кулбергс, сожалея, что за 10 лет в этой сфере ничего не изменилось.
По словам главы ассоциации, есть три вида автосервисов: те, что работают официально, те, что стараются работать официально и выжить и те, которые принципиально нарушают правила.
"На данный момент ситуация такова, что тем, кто хочет работать официально и начать бизнес, выжить фактически нереально", - говорит эксперт, добавляя, что отрасль необходимо привести в порядок, принимая решения на государственном уровне. Это поможет уменьшить долю теневой экономики и уменьшить нечестную конкуренцию.
Это, по словам Кулбергса, относится и к государственным тендерам, где на равных условиях наряду с честными игроками рынка стартуют также автосервисы, которые "обкрадывают" государство, выплачивая работникам минимальные зарплаты, а остальное - в конверте, а партнеров просят платить наличными, тем самым искусственно искажая рынок за счет снижения НДС.
По мнению Кулбергса, все автосервисы должны проходить сертификацию на государственном уровне, а в отношении тех, кто не прошел эту процедуру, должны действовать ограничения. За это должно отвечать либо Министерство экономики, либо Министерство сообщения.
