Акционерное общество Pasažieru vilciens (PV) выставит на аукцион в общей сложности 20 вагонов электропоездов серий ЭР2 и ЭР2T, пишет официальное издание Latvijas Vēstnesis.
В правилах аукциона указано, что на аукционе будут выставлены вагоны электропоездов серий ЭР2 и ЭР2Т - моторные, головные и прицепные вагоны (всего 20 единиц), снятые с производства.
В частности, на аукцион выставлены пять прицепных вагонов электропоездов серии ЭР2, самая низкая стартовая цена которых составляет 15 510 евро за вагон, а самая высокая - 24 446 евро.
Также на аукцион выставлены 11 моторных электровагонов серии ЭР2, минимальная стартовая цена составляет 15 406 евро за вагон, а самая высокая - 51 997 евро.
Кроме того, на аукцион выставлены два головных вагона электропоездов серии ЭР2, минимальная стартовая цена - 37 896 евро за вагон, а максимальная - 49 739 евро за вагон.
Из вагонов электропоездов серии ЭР2Т на аукционе выставлен один головной вагон (стартовая цена - 13 547 евро) и один моторный вагон (стартовая цена - 19 407 евро).
Шаг аукциона для всех типов вагонов составляет 550 евро. Аукцион завершится 27 ноября 2023 года в 13:00.
Вагоны были построены на Рижском электромашиностроительном заводе (РЭЗ) в период с 1972 по 1988 год. Общий эксплуатационный пробег каждого вагона - от 2,7 до 6,1 млн км.
В целом все вагоны визуально находятся в удовлетворительном состоянии, без выраженных дефектов кузова и внутреннего оборудования (у некоторых из них внутреннее оборудование демонтировано), есть минимальное количество отдельных технологических узлов.
Оборот AS "Pasažieru vilciens в первом полугодии 2023 года составил 23,405 млн евро, что на 10,2% больше, чем за соответствующий период 2022 года, а прибыль компании выросла на 3% - до 442 733 евро.
AS "Pasažieru vilciens было создано в 2001 году, отделив внутренние пассажирские перевозки от функций, выполняемых LDz. Ранее PV было 100% дочерним предприятием LDz, но в октябре 2008 года оно было преобразовано в государственное предприятие.
