Она добавила, что действующие на данный момент правила не позволяют устанавливать максимальные цены на поездку на такси, поэтому руководство аэропорта предлагает Министерству сообщения присмотреться к другим аэропортам мира, переняв практику максимальных ценовых потолков.
"Таким образом, это могло бы распространяться на все таксомоторные компании, работающие в Латвии. Это могло бы решить данный вопрос - тогда по одному тарифу пришлось бы работать всем таксомоторным компаниям, которые доставляют в Рижский аэропорт клиентов из других городов, или компаниям, не имеющим специальной лицензии", - отметила Лайла Одиня.
Глава правления ГАО "Международный аэропорт "Рига"" напомнила, что на данный момент решением является введение ваучерной системы, которая могла бы распространяться на компании такси, получившие специальные лицензии в аэропорту.
"В настоящее время специальная лицензия предназначена для двух операторов такси, имеющих около 60 автомобилей. Но у операторов разные тарифы, что иногда вызывает проблемы, потому что люди часто на них не смотрят. Таким образом, ваучер мог бы решить проблему - тогда бы обе компании стали работать с одинаковым ваучером по одной цене. Тогда можно было бы заключить договор с перевозчиками, и аэропорт "Рига" мог бы торговать ваучерами", - пояснила она.
Руководитель столичного аэропорта отметила, что сначала ваучеры можно будет продавать в информационном центре, а затем - и на сайте аэропорта.
По ее мнению, ваучер не решит всех проблем: его введение не означает, что все пассажиры должны будут покупать ваучер.
"Пассажиры также смогут выбрать проезд в такси по счетчику, если посчитают, что это дешевле", — объясняет Одиня, подчеркнув, что еще необходимо разобраться с правовой основой.
В настоящее время Министерство сообщения разрабатывает предложения по регулированию отрасли такси. Минсообщения попросил Комиссию Сейма по народному хозяйству, аграрной, экологической и региональной политике продлить срок подачи предложений до конца января.
Как сообщалось, 10 января Комиссия Сейма поручила Минсообщения до 19 января подготовить предложения по ужесточению условий в сфере такси, в том числе оценить ужесточение регулирования коммерческого транспорта около Рижского аэропорта.
В 2023 году в аэропорту "Рига" было обслужено 6,63 млн пассажиров, что на 23% больше, чем в 2022-м, но на 15% меньше, чем в 2019-м. За девять месяцев 2023 года аэропорт отработал с оборотом 54,512 млн евро, что на 30,8% больше, чем за соответствующий период годом ранее, а прибыль предприятия выросла на 72% - до 5,268 млн евро.
Международный аэропорт "Рига" является крупнейшим узлом воздушного сообщения в странах Балтии.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
