Французские эксперты по судоходству поставили под сомнение основную гипотезу повреждения газопровода Balticconnector между Эстонией и Финляндией, пишет эстонский портал Delfi со ссылкой на rus.err.
Согласно основной версии, газопровод Balticconnector между Эстонией и Финляндией был поврежден в октябре этого года зарегистрированным в Гонконге судном Newnew Polar Bear, чей якорь протащился по морскому дну около 180 километров и позже отвалился от судна.
"Гипотеза о том, что корабль потерял якорь и протащил его по морскому дну на очень большое расстояние, кажется не очень правдоподобной", - сказал в интервью норвежскому порталу High North News профессор Французской морской академии Эрве Бодю.
"Теория несчастного случая, согласно которой якорная цепь тащилась несколько миль, а судно этого не понимало, маловероятна", - добавил Бодю.
Тот факт, что судно Newnew Polar Bear сделало две остановки на обратном пути из России в Азию, также вызывает вопросы у экспертов по судоходству. "Странны и две якорные стоянки, которые судно сделало на обратной дороге по Северному морскому пути. Одна на Камчатке, другая к югу от острова Сахалин. Могло ли оно там встать на новый якорь?" - задается вопросом французский профессор.
"Проверить легко, поскольку якорная цепь и якорь имеют номер, по которому можно отслеживать состояние оборудования. Итак, было ли намерение повредить газопровод или это чистая случайность? Только тщательная проверка китайскими властями позволит быстро устранить все сомнения", - отметил Эрве Бодю.
Между тем в ближайшее время начнутся масштабные работы по восстановлению газопровода Balticconnector. Эстонский энергетический оператор Elering в сотрудничестве с OÜ Skepast&Puhkim завершил предварительную оценку опрессовки магистрального трубопровода, в которой достаточно точно описаны предстоящие мероприятия. В частности, для уничтожения бактерий будут использованы ультрафиолетовые лампы.
Газопровод Balticconnector начал работать в начале 2020 года. Он состоит из трех частей - сухопутной части в Эстонии, подводной части на дне Финского залива и сухопутной части в Финляндии. Длина подводной части газопровода от Палдиски в Эстонии до Инкоо в Финляндии составляет 77 км. Газопровод позволяет природному газу двигаться в двух направлениях.
