Забастовка затронула скоростные французские поезда Thalis, курсирующие между Брюсселем и Лондоном через туннель под Ла-Маншем. Пассажиров доставляют только до границы с Бельгией. Нарушено также скоростное сообщение между Парижем и Брюсселем, поезда не ходят и по маршруту Брюссель — Кельн.
Стачка бельгийских железнодорожников будет продолжаться до 22 часов в среду, 3 октября. Как ожидается, поезда начнут ходить по расписанию с утра в четверг, 4 октября.
Профсоюзы предупредили, что никаких альтернативных транспортных средств запущено не будет. Пассажиры, которые заранее приобрели билеты на время забастовки, в том числе на международные направления, смогут получить деньги обратно или обменять билет на более позднюю дату.
Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn доставляет пассажиров, следующих в Брюссель, до города Ахен, а оттуда организовано регулярное автобусное сообщение до столицы Бельгии.
Железнодорожники протестуют против планов реформирования системы железнодорожного сообщения в Бельгии — сектор должен перейти от трех независимых структур к двум. Служащие опасаются, что реформа может обернуться сокращением рабочих мест.
Филипп Дюбуа, представитель профсоюза работников железнодорожного транспорта Бельгии, высказался о требовании бастующих вернуть объединенную компанию: "Единая компания лучше, как с информационной точки зрения, так и координационной. Железнодорожники смогут лучше служить обществу и при этом получать общество от своей работы."
Долг национальной транспортной компании SNCB пред государством на настоящий момент превышает 4 млрд. евро. Серьезной проблемой остается износ подвижного состава, средний возраст которого превышает 25 лет, а возраст отдельных локомотивов достигает 50. Его обновление также является одной из частей реформы.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
