Сейчас идет работа над предварительным исследованием идеи. По словам политика, нужно понять, какие инфраструктурные объекты развивать, чтобы город был лучше соединен с Латвией и миром.
По мнению Бондарса, Даугавпилс мог бы иметь статус второго аэропорта в Латвии и служить резервным аэропортом для Рижского.
Средства на исследование будут взяты из бюджета Министерства охраны среды и регионального развития. Идею развития аэропорта в Даугавпилсе поддерживают депутаты парламентской подкомиссии по проблемам Латгале и руководство Даугавпилса.
Чтобы превратить Даугавпилсский аэродром в коммерческий аэропорт, нужны инвестиции в размере 30-50 млн евро.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
