Высвободившихся кондукторов переведут на работу в автобусы и троллейбусы. В настоящий момент в RS работают 1 565 кондукторов, которых постоянно не хватает. Именно катастрофический недостаток кадров — причина перехода на компостеры. Их закупили у чешской компании Mikroelektronika.
Председатель правления Rīgas satiksme Леон Бемхенс рассказал газете, что билеты для компостеров будут отличаться от обычных талончиков. Их можно будет приобрести в киосках и у водителя трамваев. Остается загадкой, как билеты, например, будут покупать пассажиры второго вагона.
В этом году также планируют запустить систему электронных билетов, пилот-проект стартует в миди автобусах. В массовом порядке систему хотят запустить с 2008 года. Электронный билет позволит рассчитываться за проезд в общественном транспорте, например, на конкретном участке.
Вместе с тем, руководитель столичного комитета по вопросам транспорта и сообщения Андрей Пожарнов надеется, что в будущем электронные билеты также будет действительны на парковках park & ride, а также в маршрутных такси и электропоездах.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
