Как отмечают в ГК, в 2009 и 2010 году в ревизиях уже отмечались недостатки в работе комиссии. Тем не менее, в течение трех лет они не были устранены.
Так, во время очередной проверки ревизоры снова обнаружили искажение документации по служебному транспорту. 76% расходов на топливо (1170 латов) не были связаны с выполнением функций комиссии. Топливо заливали в местах, не обозначенных в официальных маршрутах. Более того, в некоторых случаях работники комиссии умудрялись залить в бак больше топлива, чем позволяла его емкость.
Данные о мошенничестве переданы в прокуратуру.
Напомним, что в 2010 году ГК установил, что тогдашний председатель комиссии Станислав Шкестерс исказил документацию об использовании служебного авто, чтобы скрыть нецелевое использование топлива.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
