Если правительство решит поддержать высказанную Latvijas dzelzceļš (LDz) и поддержанную Министерством сообщения позицию и не признает указанное Европейской комиссией нарушение, государство может быть втянуто в судопроизводство, пишет в понедельник газета Diena.

Минимальный штраф, который суд ЕК может наложить на Латвию, в случае проигрыша в процессе, — 320 000 латов. Помимо того, дополнительные средства потребуются для гонорара адвокатов, которые будут отстаивать позицию Латвии в суде.

Еврокомиссия отмечает, что Латвия не внесла необходимые поправки в законе для того, чтобы обеспечить свободный рынок и конкуренцию в сфере железнодорожных перевозок. В частности, железнодорожная инфраструктура должна быть полностью независима от перевозчика, что в Латвии закреплено лишь на бумаге.

Вопрос о позиции государства по поводу этого спора будет заслушан в понедельник на заседании правительства.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit