Бывший руководитель Rīgas satiksme Анрийс Матисс и мэр Риги Нил Ушаков не смогли прийти к соглашению по поводу оптимизации на предприятии. Об этом заявил Матисс в интервью Neatkarīgā Rīta Avīze. Это в первую очередь касалось предприятий Rīgas mikroautobusu satiksme и Rīgas karte — речь шла о сокращении маршрутов и повышении цен на билеты.
Матисс убежден, что вместе с бюджетом должны быть приняты "довольно болезненные меры" — уменьшены затраты на микроавтобусы и на содержание Rīgas karte. Например, нужно наполовину уменьшить сеть маршруток и увеличить цену за билет в оранжевых автобусах. По подсчетам бывшего главы Rīgas satiksme, это позволило бы сэкономить 350 000 евро в месяц.
На данный момент рижский перевозчик за каждого пассажира маршрутки доплачивает 20 центов, так как цена одной поездки составляет 1,15 евро, а в договоре указано 1,22 евро + НДС. В то же время маршрутки ездят параллельно с автобусами Rīgas satiksme и собирают пассажиров, которые могли бы ехать на автобусах, говорит Матисс. Поэтому надо отменить те рейсы, которые дублируют рейсы Rīgas satiksme.
Эффект этих мер был включен в бюджет самоуправления с 1 апреля этого года, однако "у держателя долей капитала не было готовности это сделать быстро и решительно", утверждает Матисс.
Помимо прочего, он уверен, что Нил Ушаков должен сложить полномочия держателя долей капитала Rīgas satiksme, так как это помогло бы снизить риски связанные с репутацией предприятия.
Анрийс Матисс покинул пост временного главы Rīgas satiksme на прошлой неделе. По его словам, дума не оказывала ему поддержки в решении проблем предприятия, которые может решить только самоуправление. Его место занял Эрнестс Саулитис, давний сотрудник Рижской думы.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
