Департамент сообщения Рижской думы подготовил несколько экспериментальных решений на улицах Марияс и А.Чака. Решения предусматривают временные велополосы по обе стороны проезжей части. Депутаты отраслевого комитета намерены обсудить проект уже в понедельник, 2 ноября, сообщили порталу Delfi в пресс-службе Рижской думы.
Разработаны два принципиальных решения, как создавать велополосы на регулируемых перекрестках: одно — линия "стоп" велополосы до перекрестка выдвигается вперед, второе — велополоса перед перекрестком прерывается, чтобы автоводители, поворачивая направо, не выезжали на велополосу.
Также предлагается и такое решение — на улице Марияс и А.Чака не создается велоинфраструктура, сохраняется нынешняя ситуация — существующее количество полос, а магистральная велоинфраструктура создается на улице Кр.Барона.
Предложенные варианты являются экспериментальными и только временными решениями, чтобы весной можно было проанализировать транспортный поток, возможные дорожные происшествия и принять окончательное решение.
Для того, чтобы обсудить этот вопрос, на заседание приглашены и представители Rīgas satiksme, и представители объединения Pilsēta cilvēkiem, и представители Дирекции безопасности дорожного движения, которые провели аудит движения на улице А.Чака.
