Как уже ранее сообщал портал Delfi, нынешний Кодекс об административных правонарушениях доживает последний год. С 1 января 2020 году должен вступить в силу новый закон, который кардинальной должен изменить подход к административным правонарушениям. К тому же требуются поправки к отраслевым законам, чтобы оговорить конкретные штрафные санкции за те или иные нарушения.
Министерство сообщения предлагает существенно поднят размер штрафа за пересечение железной дороги в неположенном месте или во время, когда переезд закрыт. Также ужесточено наказание за хождение по железнодорожному полотну, поскольку это является актуальной проблемой. Машинистам поездов из-за нарушителей нередко приходится тормозить, из-за чего повреждается не только полотно, но и подвижной состав, приходится вносить изменения в график движения поездов и т. д.
По данным Latvijas dzelzceļš, в последние годы ежегодно регистрируется от 70 до 100 случаев экстренного торможения, сообщает skaties.lv.
В настоящий момент наказание за пересечение железной дороги в неположенном месте или при закрытом переезде, а также за хождение по путям — предупреждение или штраф до 7 евро. Максимальный размер штрафа предлагают поднять до 125 евро.
Штраф за самовольное или необоснованное использование стоп-крана хотят поднять до 350 евро. Сейчас наказание куда мягче — от 15 до 35 евро. Такие же изменения планируют принять за самовольное путешествие в грузовом поезде, за посадки и высадку на ходу, за катание на подножке или крыше вагона.
Штраф для юридических лиц за нарушение правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта хотят увеличить с 1 400 до 10 000 евро.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
