Экипаж Fort Azov не пострадал, и турецкие спасатели успели снять 12 моряков с борта судна.
Сухогруз Fort Azov был построен в 1970 году. Первый порт приписки — Ленинград, затем до 2000 года — Санкт-Петербург.
После этого был продан панамской Evrecon Shipping Co, еще спустя год — немецкой Baltic Atlant Shipping. Последним владельцем была зарегистрированная в Латвии Ostmet Ltd, однако приписано Fort Azov было в Бас-Тере и ходило под флагом Французской Гваделупы.
По информации Firmas.lv, с прошлого года компания Ostmet принадлежит гражданину Украины Сергею Шпилко. Ранее фирма принадлежала гражданину Латвии Игорю Грязнову.
За свою историю сухогруз также носил названия "Ленинская искра" и "Новая Ладога".
Портовый контроль Парижского меморандума проверял судно в Азове в мае 2014 года и сделал семь замечаний.
В июне 2014 года инспекция Черноморского меморандума обнаружила 10 замечаний, однако судно не задерживалось.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
