"Статистика показывает, что в хорошую погоду аварии случаются чаще. В жару водители нередко садятся за руль, утомленные солнцем, или становятся рассеянными. Кроме того, интенсивность движения имеет тенденцию к увеличению, поскольку люди чаще отправляются в путь, чтобы найти возможность отдохнуть от жары за городом, а дорожное покрытие в жару меняет свои свойства. Хотя мы не можем повлиять на погодные условия, мы, безусловно, можем адаптироваться к ним и действовать предусмотрительно, таким образом избегая опасных ситуаций и в то же время помня о том, что риск увеличивается", — говорит руководитель управления транспортных продуктов и подписания рисков BALTA Кристапс Лиециниекс.
В жару водители устают быстрее
Как указывает эксперт, в жаркую погоду водители устают быстрее. Следует учитывать, что вождение в состоянии усталости по степени опасности можно сравнить с вождением в состоянии алкогольного опьянения. В обоих случаях водители теряют способность концентрироваться, затрудняются объективно оценивать ситуацию на дороге и запаздывают с реакцией. "Усталость вызывается не только жарой и пребыванием на солнце. Водители могут уставать и от продолжительного шума из-за длительной езды с открытыми окнами автомобилей. Конечно, большинство современных автомобилей оборудованы системами кондиционирования воздуха, но все же следует учитывать, что не все водители ими пользуются", — говорит Кристапс Лиециниекс.
Дорожное покрытие и в жаркую погоду может стать опасным
В жару асфальт может стать скользким, так как при высоких температурах он становится мягче, а под нагрузкой твердая асфальтовая фракция вдавливается глубже, оставляя на поверхности битум, который не обеспечивает такого хорошего сцепления с автомобильной шиной, как щебеночная смесь. В результате тормозной путь становится длиннее, а повороты необходимо проходить еще осторожнее. То же самое относится и к гравийным дорогам, где имеющиеся камни при нагревании могут способствовать проскальзыванию, а пыль может ухудшить видимость.
"Мы привыкли и знаем, что зимой дороги становятся скользкими, поэтому нужно вести машину с умом. Однако даже летом, особенно в жаркую погоду, важно оценивать состояние дороги, так как даже в таких погодных условиях изменившееся дорожное покрытие может создавать риски возможных аварийных ситуаций. Поэтому, независимо от времени года и погодных условий, я бы рекомендовал не становиться лихачами и выбирать скорость, которая соответствует правилам дорожного движения и качеству дорожного покрытия", — предлагает Кристапс Лиециниекс.
Полезные рекомендации для водителей, передвигающихся на автомобиле в жаркую погоду:
- По возможности планируйте поездку на автомобиле рано утром или поздно вечером, когда температура воздуха может быть немного ниже.
- Тщательно оцените состояние дороги. Даже летом из-за жары дорожное покрытие может измениться, что повлияет на сцепление автомобиля с дорогой, видимость и время торможения.
- В жаркую погоду система охлаждения автомобиля загружена намного больше, поэтому убедитесь, что она исправна и всегда заполнена.
- По возможности не оставляйте автомобиль под прямыми солнечными лучами, чтобы уменьшить дискомфорт, который может возникнуть при возобновлении движения. Автомобиль желательно припарковать в тени, а лучше всего на парковке под крышей. Если такой возможности нет, то автомобиль следует ставить к солнцу задней частью, чтобы передняя панель автомобиля нагревалась как можно меньше.
- При использовании системы кондиционирования воздуха разница между температурой внутри салона автомобиля и наружной температурой не должна превышать 5 градусов Цельсия. Это убережет автомобилистов от риска простудных заболеваний. Если система кондиционирования воздуха отсутствует или не работает, желательно избегать сквозняков в салоне.
- Позаботьтесь о своем здоровье и самочувствии, планируя перерывы на отдых при длительных поездках. Помните, что остановка под прямыми солнечными лучами на обочине, где нет тени, может иметь обратный эффект — дополнительный перегрев.
- Ни в коем случае не оставляйте детей или животных в машине в жаркую погоду, даже на короткое время. Температура воздуха в салоне автомобиля стремительно растет, создавая опасную для здоровья и жизни ситуацию.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
