С первой частью ответов можно ознакомиться здесь.
ЧАСТЬ 2
Когда приведут в порядок набережную на Мелдру, 1, в порядок? Это единственное место в Вецмилгрависе с выходом к реке — скамейки сломаны, дорожки треснули и проваливаются, детские качели сломаны — все просто в аварийном состоянии.
Территория в Вецмилгрависе у Даугавы, на Мелдру, 1, принадлежит Рижскому свободному порту. Исполнительная дирекция Северного района ведет с портом переговоры о возможностях приведения в порядок этой территории. Я думаю, что следующим летом мы начнем там работу по благоустройству. Пока же в Вецмилгрависе идут работы по приведению в порядок как дома культуры "Зиемельблазма", так и всей парковой территории вокруг. И там будет не просто парк, но и площадки для детей и спортивные площадки.
Я работаю на Центральном рынке в молочном павильоне. Для работников рынка не предусмотрен бесплатный туалет. Нет ли возможности решить как-то эту проблему? Это ненормально, что на рабочем месте нужно посещать платный туалет.
Я переговорил с руководством рынка. Скоро на рынке будут бесплатные туалеты для торговцев.
Нил, прекрасно реализуется несколько лет массовое празднование Нового года на набережной и Лиго. Когда подобное мероприятие город организует для выпускников школ? Чтоб в один вечер, Старый город, Даугава? Посмотрите на опыт Петербурга: "Алые Паруса", фейерверки, выступление артистов.
Еще год или два мы будет работать над тем, чтобы Новый Год, Лиго и праздник города организовывались на самом высоком уровне как для рижан, так и для туристов. Нам еще есть над чем работать. Только после этого мы возьмемся за организацию новых масштабных мероприятий. И общий выпускной вечер для выпускников — первый в списке проектов, которые мы хотели бы реализовать.
Будет ли реконструировано дорожное покрытие в центре отдыха "Межапарк? Если будет, то когда? Так как на роликовых коньках кататься по такому асфальту было не особо приятно, а после прокладки новых сетей канализации и водопровода еще и опасно.
В начале работы этого созыва Рижской думы мы присоединили Межапарк к предприятию "Ригас Межи", у которого есть деньги и возможности привести парк в порядок. За это время в Межапарке уже привели в порядок пляж, построили BMX-трассу, трассу препятствий, беговые дорожки, детскую игровую площадку и тропы для прогулок. Вычищается и сам лес. В этом году будет приведено в порядок освещение, которое никто не ремонтировал уже несколько десятков лет.
Но дальнейшие масштабные работы в Межапарке будут начаты после того, как будет завершена детальная планировка. Это мы сделаем в этом году. И в 2013-м начнем уже полную реконструкцию парка — ремонтировать дорожки, открывать нормальные стоянки, размещать новые кафе, работать дальше над инфраструктурой.
Подскажите, что происходит с разрешением проезда сквозь Межапарк? Какое-то время назад наблюдала картину, как на центральной аллее, через толпу гуляющих, пробирался поток автомашин. На дороге было много маленьких детей на велосипедах, роликах. Было очень за них страшно. Нельзя было просто идти расслабившись, все время надо оглядываться и смотреть, не едет ли машина, прижимать ребенка к обочине. Кошмар! Неужели нельзя сделать эти дороги пешеходными?
В Межапарке проезд разрешен только по одной дорожке, и только на ограниченном интервале, и только зимой — от проспекта Виестура в Межапарке до Зимнего парка на Большой эстраде. А у Эстрады было разрешено парковать машины. Мы хотели дать возможность рижанам с детьми и инвентарем доехать до самого парка.
Сейчас же по дорожкам Межапарка передвигаются по пропускам машины только к офису "Ригас Межи", к нескольким жилым домам, а также оперативный транспорт. Кроме этого, в парке регулярно дежурят государственная и муниципальная полиция, штрафующая автоводителей без пропусков или превышающих разрешенную скорость движения.
Пришла, наконец, пора прекратить ежегодные издевательства над людьми, которые приезжают и летом отдохнуть в Вецаки — в городской район, а вовсе не заповедник, — и не могут найти место для стоянки не только бесплатное (их там вообще не стало в весенне-летний сезон), но и платное. Все ограничено знаками со всех сторон. Не надо никаких больших денег, чтобы устроить очень большую платную автостоянку за вокзальной улицей. Нужно только одно — желание прекратить издевательство над людьми и проявить элементарную заботу об обустройстве места отдыха. Почему бы не сделать это прямо сейчас?
Вы не правы. На расширениях дорог или в так называемых "карманах", на улицах Мазсалацас, Гарциема и вдоль проспекта Капу — в общей сложности есть возможность за плату оставить 230 машин. А за время этого созыва Рижской думы исполнительная дирекция Северного района нашла возможность устроить дополнительные стояночные места примерно для еще 70-ти машин на проспекте Мангалю за станцией Вецаки (в сторону Царникавы). Насколько мне известно, в летний сезон прошлого года не все стоянки были полностью заняты.
Вопрос по поводу общественного транспорта. Сейчас большинство маршрутов организованы таким образом, что они проходят через центр города (за исключением, например, 15-го и 49-го маршрутов автобусов). Например, чтобы добраться из Юглы или Пурвциемса в район Зиепниеккалнс (или в любой другой на другой стороне реки), необходимо воспользоваться двумя маршрутами транспорта и затратить примерно 1 час времени. Инфраструктура города постепенно развивается — Южный мост, новый путепровод в Межапарк. А как насчет развития общественного транспорта и открытия новых маршрутов не через центр, а по "кольцевому" принципу? Какие шаги предпринимает дума и RS в этом направлении? P.S. "Кольцевая" организация маршрутов не только бы дополнила существующую систему, но и помогла бы разгрузить частично центр города. Уверен, что у Rīgas Satiksme есть инструменты анализа пассажирских потоков для вычисления наиболее оптимальных и рентабельных маршрутов. С уважением, Алексей Горбатых.
После того, как к концу лета будет завершен процесс реформы перевозок пассажиров на маршрутных такси, в городе появятся новые маршруты, которые будут идти именно мимо центра, соединяя между собой отдельные районы.
Но и на сегодняшний день в Риге уже существует ряд маршрутов общественного транспорта, которые соединяют микрорайоны, не пересекая центр города. Это автобусные маршруты 13, 15, 19, 28, 29, 31, 34, 36, 44, 46, 48, 49, маршрут 16-й троллейбуса и другие.
Зачем на Бривибас гатве стоят все 3 полосы транспорта и ждут, пока сработает интервал светофора для велосипедистов? Перекресток с Лиелвардес и далее. В часы пик очень интересно наблюдать, как несколько десятков машин стоят лишние 15-20 секунд, особенно зимойю И особенно поражает, что 2-я и 3-я полосы стоят, они тоже могут сбить велосипедиста при повороте направо?
Такой интервал светофора — требование госстандартов по безопасности движения. Они вводятся во избежание конфликтных ситуаций между велосипедистами и автоводителями. Велосипедистов в городе становится все больше, и они такие же полноценные участники дорожного движения, как и автомобилисты. Будем становиться толерантнее друг к другу.
Почему в Риге ночью все светофоры работают в штатном режиме, когда уже после 22:00 приходится стоять на красном и наблюдать, как ветер гонит пыль?
Cигналы светофоров на каждой улице отрегулированы по-своему. Они должны соответствовать тому потоку движения, который характерен для каждой улицы. Если есть жалобы о светофорах на конкретных участках — назовите их.
Зачем полосы общественного транспорта на ул. Маскавас? Я езжу там днем и очень редко видел там общественный транспорт. Возможно, пробки есть по утрам, тогда зачем обрезать дорогу навсегда?
После введения полос общественного транспорта появился позитивный результат: опоздания общественного транспорта резко сократились. Раньше из-за пробок на улице Маскавас общественный транспорт задерживался от 20 минут до двух часов, теперь же ему удается двигаться в соответствии с графиком.
На улице сухо, а на участке К.Улманя гатве от Лиепаяс до Виенибас гатве так и не возвращен знак, разрешающий скоростной режим до 70 км в час, а на виадуке не убраны поставленные зимой временные знаки ограничения скорости до 50 км. Не пора ли? Кстати, там же, рядом с перекрестком с ул Лиепаяс опять проседает асфальт. На моей памяти серьезный ремонт улицы с укладкой труб там был раз пять. Не пора ли привлекать к ответственности мастеров, делающих свою работу за наши деньги несколько раз? Удачи Вам. Владимир.
На перекрестке улиц К.Улманя и Лиепаяс не функционирует коллектор ливневой канализации, из-за чего деформировалось асфальтовое покрытие. Сейчас идет конкурс на проведение работ, ремонт коллектора запланирован на июнь этого года.
Техническое состояние самого путепровода на К. Улманя гатве оставляет желать лучшего. Там регулярно образуются ямы, и для предотвращения аварий пока в данном месте не будет разрешена скорость движения в 70км/ч. Для полной реконструкции путепровода необходимы существенные инвестиции.
Уважаемый Нил! Вам пишет житель нашей замечательной столицы исправно платящий месячные поборы в виде всяких подоходных и социальных налогов и, поверьте мне, эти суммы ежемесячно превышают 500 лат! И не пользующийся с этих налогов ни одним сантимом! Прошу лишь об одном, пожалуйста, приведите в порядок, отремонтируйте ВЕЛОДОРОЖКУ на участке ст. Иманта — ст. Приедайне! Вы сами прекрасно знаете, что в теплый выходной день там негде яблоку упасть, плюс иностранцы: для них эта езда с препятствиями -прединфарктное состояние, плюс все-таки лицо города, плюс здоровье нации, если, конечно, последнее Вас волнует! С надеждой и уважением - Дмитрий Александрович Филиппов!
Очень хорошо знаю эту велодорожку, два года подряд сам ломал там руку, падая с велосипеда практически в одном и том же месте. Но эта велодорожка пролегает по территории трех самоуправлений — Риги, Бабите и Юрмалы. И самое плачевное состояние у нее как раз за пределами Риги, то есть вам надо обращаться или в Бабитскую или в Юрмальскую думы.
А на участке дорожки, пролегающей по территории Риги, в этом году пройдут регулярные работы по содержанию: ремонт ям, обновление горизонтальных обозначений, установка дорожных знаков.
Несколько конкретных вопросов с адресами по ремонту дворов — А.Деглава, 160, и Джохара Дудаева, 7.
Как я уже говорил, самоуправление имеет право вкладывать деньги только в ремонт тех внутриквартальных дорог, которые находятся на муниципальной земле, а таких меньшинство. В случае с землей, которая не является собственностью думы, а таких путей абсолютное большинство, то содержать ее по закону должны сами жильцы. Более того, Рижской думе законом даже запрещено полностью оплачивать такие ремонты. А получить поддержку от думы можно только одним путем. Если на общем собрании принимается решение о том, что жильцы согласны ремонтировать свой двор и подъездные пути, вложив не менее 50% от общей сметы, то остальные 50% может профинансировать дума.
Жилой дом по улице Джохара Дудаева №7 и подъездная дорога к дому находятся на прилегающем земельном участке, который является частной собственностью. Поэтому ремонт подъездной дороги полностью, или хотя бы на 50% должны финансировать сами владельцы квартир. Такое решение нужно принять на общем собрании собственников.
То же самое относится и к Деглава, 160. Если вы вложите 50%, то 50% сможет оплатить тогда дума.
В Зиепниеккалнсе по адресу Валдекю, 57, работает притон по продаже непонятного зелья. Основные покупатели — подростки, примерно, от 10 до 16 лет. Много раз слышала, как люди на улице с мобильного звонят в полицию. Результат нулевой. Примите, пожалуйста, меры!
По моим данным, по адресу Валдекю, 57, находится Центр по уходу за здоровьем. До сих пор Муниципальная полиция Риги не получала от жителей жалобы или вызовы по поводу нарушений или противозаконных действий по этому адресу. Полиция обследовала указанный вами адрес, но жалобы не подтвердились. Проверьте, пожалуйста, может быть, указан неверный адрес.
Господин Ушаков, повторю свой прошлогодний вопрос — когда разберутся с "переездом" на Даугавгривас около Спилве, там, где рельсы остались проложенными только через дорогу? Ежегодно это место асфальтируют заново, но фуры и лесовозы постоянно разбивают асфальт в течение недели, особенно сейчас. Не проще ли убрать рельсы и сделать ремонт дороги качественно, но один раз, и сэкономить на этом?
Официально переезд не является нашим имуществом, а считается бесхозным. И, чтобы решить эту проблему, нам сначала надо получить его в свою собственность. Для этого мы уже начали судопроизводство и процедуру перенятия в собственность самоуправления этого переезда. Как только суд примет решение о принадлежности переезда самоуправлению, мы сможем его демонтировать.
Скажите, пожалуйста, могут ли городские власти обратить внимание на дом, расположенный по адресу пр. Виестура, 16? Дом, находящийся в районе Межапарка, выглядит страшно! Стекла в подъезде забиты досками и фанерой… Мне кажется, что в Риге нет ни одного такого дома, кроме нашего. Своими силами мы отремонтировать дом не сможем. С уважением. Сергей.
Учитывая то, что все квартиры в этом доме приватизированы, самоуправление не имеет права вкладывать деньги в их ремонт. Содержание и ремонт собственности, в данном случае — общей собственности, находится в компетенции самих владельцев. Надо сказать, что в 2009 году этому дому было предложено провести косметический ремонт лестничной площадки, но жильцы дома от него отказались. В 2011 году было предложено заменить окна на лестничной площадке — от этих работ жильцы также отказались. Это предложение остается в силе и на 2012 год.
Labdien, mēs, iedzīvotāji no Rusova ielas 32, iecirknis Sarkandaugava gribām zināt, kāpēc namu pārvalde necīnās ar parādniekiem. Mūsu mājas parāds ir 20900 ls, katru mēnesi pieaug par 1500-2000 ls. Namu pārvaldei uzdevām jautājumu, bet konkrētu atbildi nesaņēmām, kaut gan cīņa ar parādniekiem ir viņu tiešais pienākums. Palīdziet atrisināt šo problēmu.
Situācija ar parādiem Jūsu mājā patiešām nav spīdoša. Pēc namu pārvaldes informācija, pašlaik tiesu izpildītājiem ir nodoti divi dzīvokļi — vienam parāds ir 9 971 lats, otram — 2 467 lati. Ar vēl viena dzīvokļa īpašnieku noslēgta vienošanas par parada atmaksu Ls 1350. Kā redzams, namu pārvalde rīkojas, taču parādu piedziņa nav viegls un ātrs process.
Добрый день! Я живу в Риге на ул. Квелес, 15/13-36, с 2005 года. Регулярно плачу за квартиру в Juglas nami, у нас очень страшный подъезд внутри, наверное, с момента постройки дома в 1960 году никто его не ремонтировал. У меня вопрос: почему Juglas nami не делают ремонт и куда вообще уходят деньги жильцов? Второй момент: к дому не подойти — дорога очень разбита уже много лет и никому нет дела. Почему дорожные службы не выполняют свои функции? C нетерпением буду ждать разъяснений. Спасибо.
Летом на участке возле Вашего дома запланирован ремонт дороги на 266 латов из накоплений дома, так как за ремонт внутриквартальных дорог у дома по закону отвечают сами владельцы квартир. Кроме того, в соответствии с решением жильцов, в этом году в подвальном помещении дома будет установлена линия циркуляции горячей воды на сумму 3800 латов.
Чтобы провести косметический ремонт лестничной площадки, вам необходимо получить согласие большинства владельцев квартир (50% + 1 голос), что такой ремонт действительно необходим. В здании 60 квартир и, по подсчетам нашего домоуправления, косметический ремонт одной лестничной площадки составляет около 1200 латов.
Скажите, пожалуйста, к кому можно обратиться с моей проблемой, которая заключается в следующем. В моей однокомнатной квартире по адресу Ясмуйжас, 13, в микрорайоне Плявниеки требуется капитальный ремонт, т.к. от сырости завелся грибок на стенах и потолке, но я не могу начать делать ремонт по причине того, что влага проникает в помещение сквозь наружную стену квартиры с улицы. Эта стена нуждается в ремонте с наружной стороны дома! Я обратился в январе 2011 года в Домоуправление по улице Деглава, 106/4, где согласно установленному порядку написал заявление. Мне пообещали, что пришлют эксперта, который составит акт о требуемом ремонте. Эксперт, конечно, был и составил акт, пообещали, что до холодов отремонтируют, то есть до Нового года, ну, я поверил и стал ждать. Когда срок стал подходить, я решил сходить в Домоуправление и уточнить, на какую дату планируют ремонт фасада. Но там мне ясно дали понять, что в 2011 году точно ничего не отремонтируют. Я дошел до начальника по техническим вопросам, а он мне посоветовал самому замазать стену как-нибудь, т.к. у него нет свободных альпинистов. Когда я посетил этого господина в очередной раз, он посоветовал выломать мне эту стену и вставить третье окно вместо стены в однокомнатной квартире! Тут мое терпение лопнуло! Я не нашел ничего лучшего, чем пойти к юристу, который также работает в этом же Домоуправлении — и пожалел об этом. Юрист дал мне понять, что судиться с ними мне дороже выйдет. Помогите, пожалуйста, разобраться с этой проблемой! Я даже не знаю, к кому еще можно обращаться в случаях, когда государственные чиновники открыто посылают людей куда подальше! А вот проценты за несвоевременную уплату долгов по коммунальным платежам они начисляют куда успешнее, чем выполняют свои обязанности по содержанию домов в надлежащем состоянии! Заранее премного благодарен вам! Сергей.
Должен извиниться за то, что домоуправление недостаточно оперативно отреагировало на Вашу проблему. Насколько мне известно, сейчас составлен акт о повреждениях, подготовлена смета ремонтных работ и заказаны необходимые для ремонта материалы. В ближайшее время повреждения должны быть устранены.
Нил, когда же Вы обратите внимание на дворников? Дождемся ли мы когда-нибудь страховку по здоровью, ведь покупать ее за полную стоимость на зарплату дворника практически невозможно. Было профсоюзное собрание — представитель профсоюза клятвенно обещал, что в этом году будет. И,., ВИДАТЬ ОБЕЩАННОГО ТРИ ГОДА ЖДУТ!!!
Договор заключен, и сейчас началась раздача полисов.
Уважаемый г-н Ушаков! Благодарю Вас за возможность ответить на мой вопрос. Исторически территория напротив ж/д вокзала, если смотреть на улицы Marijas, Merkela и Satekles, имела противоположный облик. Сегодня же, можно заметить, как заведения азартных игр, как нововыросший ларьковый квартал обрисовывают панораму центра города, по-видимому, придают облик: один на уровне "пешеход, дай дорогу кебабу", другой, ничуть не мешает пассажирам общественного транспорта, следующим до микрорайонов, толпится на кромке тротуара. Г-н Ушаков, пожалуйста, скажите: каково Ваше личное мнение относительно существования ломбарда на островке дорог? А также, есть ли теория, позволяющая в отдаленном будущем изменить облик этой панорамы, например, сделав указанные территории абсолютно пешими, с возможностью установить на месте палаток, например, мини-обелиск, как центру Риги? Исключительно благодарен Вам за ответ! С уважением, житель г. Рига.
Земля и строения в этом месте не принадлежат самоуправлению. В 2009 год собственники земли возвели комплекс торговых построек временного использования на срок 5 лет.
Чтобы обустроить там городской сквер, нам пришлось бы выкупить землю по рыночным ценам, а это очень большие финансовые затраты, и бюджет этого сейчас не позволяет, и думаю, еще долго не позволит.
Что касается работы ломбардов, то, к сожалению, самоуправление Риги не вправе запретить их работу, но мы стараемся усиленно контролировать соблюдение ломбардами всех требований нормативных актов.
Уважаемый г-н Ушаков! Расскажите, пожалуйста, какая судьба ждет аэродром Спилве: застроят коттеджами, в которых никто жить не будет; все будет так, как сейчас, пока частная авиация не уйдет совсем в другие города, где аэродромы развиваются, в отличие от столицы; года через 3-4 будет аэродром с развитой инфраструктурой?
Летное поле Спилве не будет застроено — наоборот — оно уже сертифицировано, проводятся и будут проводиться его улучшения. В настоящее время на аэродроме базируются самолеты гражданской авиации, весом не более 5 тонн.
В историческом здании и на территории Спилве планируем создать авиационный музей, но Спилве будет функционировать и как аэродром, предлагая хороший сервис всем желающим.
По инициативе ООО "Ригас нами", Госинспекция по защите памятников культуры включила центральное здание аэродрома Спилве и его аллею в список охраняемых государством памятников культуры. Признана культурно-историческая и художественная ценность комплекса.
Нельзя ли немного "удлинить" маршрут автобуса № 6 (6. autobusa maršruts, Dreiliņi — Centrālā stacija) не до ул. Ē.Valtera, а до ул. Kaivas? Разница в длине ~ 1 км, но детям сразу 2-х поселков (Jaunbiķeri un Jaunā sēta) станет удобнее добираться до школ. К нам ходит маршрутка, но этого недостаточно.
В настоящий момент улицу Кайвас обслуживают минибусы 214-го маршрута, а маршрут автобуса №6 продлевать не планировалось — на улице Кайвас нет места для разворота на кольце. А на конечной остановке улицы Э.Валтера — есть диспетчерский пункт со всей необходимой инфраструктурой. Но, беря во внимание Вашу жалобу, будем думать, как решить эту проблему.
Tallinā tagad ir bezmaksas transports. Vai Rīga nevarētu būt tik labvēliga un ieviest bezmaksas braucienus savai nākotnei — skolniekiem ??? Jums taču arī nākotnē būs vajadzīgi vēlētāji un nodokļu maksātāji, vai ne? Kāpēc tagad viss ir otrādi un priviliģēti ir tikai pensionāri (vai tāpēc, ka tie ir labākie SC vēlētāji?). Padomājiet labāk par nākotni. No sirds iesaku.
No šā gada 1.septembra bezmaksas braukšana Rīgas sabiedriskajā transportā būs nodrošināta visiem skolēniem no 1. līdz 12.klasei.
Dobrii Denj. Živu v Zolitude, deti živut v Ilguciemse na koljce trolleibusov, do nih možno doehatj tolko s peresadkoi. Kogda budet prjamoe soobščenie s etimi dvumja blizležščimi raijonami??? Skoljko km ot Pljavniekov do Bolderai za 0,50 ls ,a zdesj za 1,0 ls. I Kogda budet normaljnii pešehodnii perehod (vozdušnii most ili pod dorogoi) čerez železnuju dorogu iz Zolitude v rajione ul.Anniņmuižas na Imantu (čtobi popastj v polikliniku Elita).
Департамент сообщения уже разработал технический проект, предусматривающий безопасный и удобный переход через железную дорогу в районе улицы Анниньмуйжас. Строительство начнем уже в этом году.
На сегодня из Золитуды до Ильгюциемса существует несколько вариантов пересадок, место и время этих пересадок лучше всего подобрать на домашней странице "Rīgas satiksme" — Maršrutu plānotājs.
Давно собиралась написать или позвонить в Рижскую думу. Я проживаю в Ильгюциемсе с 1977 года. Езжу на автобусе 3-го маршрута и выхожу на остановке Домостроительный комбинат. Из автобуса выйдешь, а перейти дорогу невозможно. Сплошной поток машин, а элементарной зебры нет. Вот и перебегает народ дорогу перед транспортом. А зимой — кто успеет перебежать и прямо в сугроб. Осенью — по газонам. Да и освещения нет. Зимой ничего не чистится. Идем по снегу след в след. Почему же наш район всеми забыт? Да, один пешеходный переход есть — остановка Ильгюциемс. А ведь улица Даугавгривас перегружена. Пожалуйста, помогите с пешеходным переходом. Я надеюсь, что вы примете во внимание нашу просьбу. С уважением. Татьяна.
Реконструкция улицы Даугавгривас уже начата и идет полным ходом у развязки с Вантовым мостом, рядом с торговым центром "Олимпия". Параллельно будет благоустроена и набережная канала Зундас.
Готов и технический проект реконструкции участка от улицы Лидоню до улицы Подрага. Средства в бюджете на это будут выделены, скорее всего, в 2013-м году.
Но оборудовать пешеходный переход в указанном Вами месте мы сможем уже в этом году.
Здравствуйте, уважаемый Нил! Мы, жильцы дома улицы Виенибас гатве, 32, в отчаянии. Коррекция воды за последний месяц составила почти 200%!!! Каждой квартире. Куда-то утекает более 100 кубометров воды в месяц. Это длится уже годами. На неоднократные обращения в домоуправление с просьбой поискать, куда же пропадает столько воды, домоуправша сказала: ИЩИТЕ САМИ, МНЕ, ЧТО, ДЕЛАТЬ БОЛЬШЕ НЕЧЕГО!!! Дом наш всего на 11 квартир, жильцы согласны пускать в квартиру для снятия показаний счетчиков, чтобы проконтролировать возможность воровства, но ничего не происходит. Всем плевать. Письма тоже писали -одни отписки, типа все в порядке ( у нас в квартире конкретно было израсходовано 15 кубов воды и добавлено по коррекции 26 кубов!).
В конце марта было проведено обследование и выяснилось, что система водоснабжения необоснованно сложна и разветвлена, ее образует бесчисленное множество труб. В ближайшее время планируется сократить количество труб системы водоснабжения, чтобы исключить необоснованное использование воды и установить конечных пользователей воды, поступающей по этим трубам.
Знакомая малоимущая семья живет в двухкомнатной квартире с 4 детьми. Город оплачивает аренду квартиры (80 лат) и коммунальные услуги (50-120 лат). Мечтает о своем огородике. В то же время в городе есть 500 свободных заброшенных огородов, где люди могли бы навести порядок и выращивать овощи, ягоды, растить летом детей на природе, устраивать пикники, помогать друг другу. Отдайте эти огороды малоимущим с детьми без всякой арендной платы, это было бы хорошим подспорьем бедной семье и залог здоровья детям. А если разрешить там строить домики, скажем, до 50 м2, то многие заинтересовались бы. Была бы мотивация людям заработать денег и построить свой домик, тем самым перестать быть малоимущими.
Участки доступны для всех желающих, информацию о свободных огородах можно найти на портале www.riga.lv, в разделе „Pašvaldība/Rīgas pilsētas īpašumi/Informācija par brīvajiem mazdārziņiem". Здесь можно найти информацию о нахождении участка, его кадастровый номер и площадь в квадратных метрах. Самая полная информация о размере аренды свободных огородов и размере налогов доступна в каждой исполнительной дирекции. Если на один и тот же огородный участок претендует более одного лица, преимущество отдается многодетным семьям, лицам с инвалидностью и малообеспеченным. Арендная плата за участки очень символичная.
О свободных огородных участках можно интересоваться:
Исполнительная дирекция Пардаугавы (Pārdaugava)
Звонить по телефону: 67012326; 67012310; 67012280;
Северная исполнительная дирекция (Ziemeļu)
Звонить по телефону: 67026665; 67026648;
Восточная исполнительная дирекция (Austrumu)
Звонить по телефону: 67013589.
По закону, огородные участки сдаются в аренду на ограниченный срок, поэтому на участках не разрешено строительство. Можно лишь оборудовать небольшие временные строения для хранения инвентаря.
И давайте смотреть на вещи реалистично — нуждающаяся семья не может позволить себе построить дом даже в 50 квадратных метров.
Но повторю еще раз — мы сдаем участки в аренду, по сути, всем, кто сейчас к нам обращается с такой просьбой.
kogda ze budet konec bezobraziju v Pljavnieki? O chem rechj Vam neobhodimo obratitj vnimanie na DOLGOSTROJ desjatki let uze po ul.Saharova naprotov MEGO i na kotlovan na perekrestke Saharova i Keldisha !!! Zdem otveta idejstvij !
У обоих указанных Вами объектов просрочены разрешения на строительство, и застройщики пока не обращались с просьбами об их продлении. Это дает нам правовую возможность начать процесс и внести их в список "трущоб", чтобы потом снести.
Г-н Ушаков! Пол подземного перехода возле Центрального ЖД вокзала покрыт обычным кафелем. Каждую зиму он превращается в настоящий каток. Скользишь по нему в раскорячку и думаешь только, чтобы не навернуться. Может, пора сменить в переходе покрытие на что-нибудь обеспечивающее лучшее сцепление? Стыдно ведь! Там тысячи рижан и "гостей столицы" ходят каждый день. Навернется кто-нибудь зимой с переломом и судебный иск к Рижской думе подаст. Я бы обязательно подал.
Рижская дума выделила 105 тысяч латов, заложенных в весенние поправки бюджета, на ремонт тоннеля у центральной ж/д станции. В результате он перестанет напоминать осколок прошлого из 90-х годов, будет заменена и плитка на полу, чтобы в зимнее время там больше не было скользко. Кроме того, отремонтируют и тротуары, прилегающие к тоннелю. Будет приведен в порядок и участок парка возле городского канала, недалеко от тоннеля и Центрального вокзала.
Есть ли в планах ремонт 86-й школы?
В этом году будет утеплен фасад Вашей школы.
Когда в центре Риги будут поставлены туалеты?
С июня прошлого года в центре Риги работают новые стационарные туалеты — за Рижским техническим университетом (на Яуниела) и на улице Радио, а также после реконструкции открыт туалет у Бастионной горки, установлены временные туалеты в Верманском парке и на Эспланаде.
Уже открыты еще шесть туалетов: в Верманском саду, в сквере на перекрестке Тургенева и Гоголя, на площади Екаба, в парке Кронвальда, около театра "Дайлес" и в Межапарке.
Когда снесут страшное заброшенное здание на Мейеровица (угол с Валдемара)?
В указанном вами месте мы развалин не обнаружили. Уточните вопрос, возможно, Вы имели в виду другой адрес.
ЧАСТЬ 3
Для того, чтобы ответить на эти вопросы мне, или моим помощникам придется встретиться с их авторами. Поэтому авторов прошу связаться.
Это касается жильцов Стурес, 2, Иерикю, 60, и Лубанас, 14, а также семьи, состоящей из женщины-инвалида с 4 детьми.
ЧАСТЬ 4
На эти вопросы ответить я, к сожалению, не могу. Указанные проблемы находятся за пределами компетенции думы.
Можно ли как-то запретить "кидание" и впоследствии принудительное извлечение из почтового ящика кучи мусора в виде рекламных буклетов? Пионеров у нас нет, чтоб собирать макулатуру, и очень как-то жалко деревья.
Реклама — это свободный рынок, и самоуправление не может на него влиять. Пока рекламодатели считают, что это помогает им продать свои товары, в ящики будут кидать буклеты.
Почему по всей Риге плакаты, рекламирующие алкоголь? Почти на каждой остановке и не только!!!
На стендах, принадлежащих рижскому самоуправлению, реклама алкоголя не допускается. Но на рекламных стендах, принадлежащих частным предпринимателям, законодательство не запрещает рекламировать алкоголь, соблюдая внесенные законодательством условия.
У нас в подъезде есть "точка". Обращались в полицию — заявления пропадают. Бабушки-старушки рассказывают, что пытались бороться своими силами, но стало еще хуже — последовали угрозы. В подъезд иногда страшно заходить: либо в подъезде находится непонятный контингент, либо кто-то уже справил свою нужду в подъезде. В прошлом году попытались поставить электрический замок на входную дверь и установить домофоны. Бабульки сначала подписались, а потом отказались от подписей, сказали, что им угрожала хозяйка "точки". Что можно с этим сделать, куда обращаться?
К сожалению, полиция самоуправления не имеет права производить оперативно-следственные мероприятия, поэтому обращаться надо в Государственную полицию. Рижская дума уже неоднократно выступала с предложениями расширить полномочия "муниципалов", но пока Сейм нас не поддерживает.
До каких пор будет разрешено посещать общественные места с собаками? Аллергики — тоже люди, мы тоже хотим поесть в кафе или сходить в супермаркет без дополнительного приступа болезни.
Этот вопрос вне компетенции самоуправления, так как решение позволить или запретить посещать кафе или супермаркет с собакой принимают хозяева кафе и соответствующих магазинов.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
