В 2018 году по инфраструктуре LDz было перевезено 49,3 миллиона тонн грузов, что на 12,5% больше, чем в 2017 году. В свою очередь, согласно оперативным финансовым сведениям, нетто-оборот LDz в 2018 году превысил 209,4 миллиона евро, что на 16% больше, чем в 2017 году, и это лучший показатель с 2015 года.
Президент LDz Эдвин Берзиньш: "Улучшение показателей хозяйственной деятельности концерна "Latvijas dzelzceļš" является подтверждением тому, что, шаг за шагом осваивая новые рынки, LDz сумел не только сохранить стабильность, но и повысить свою конкурентоспособность, обеспечить долгосрочный расцвет. Мы постоянно анализируем как региональные, так и международные рынки, экономические процессы и их тенденции, и оперативные финансовые показатели LDz свидетельствуют о том, что мы принимали правильные решения и целенаправленно реализовывали эффективную модель деятельности. На текущий 2019 год мы тоже смотрим позитивно и прогнозируем столь же позитивные результаты хозяйственной деятельности!"
По сравнению с 2017 годом, прирост наблюдался практически по всем сегментам грузов. Перевозки каменного угля увеличились на 28,2%, достигнув 22,6 миллиона тонн, что составляет 46% от всех перевезенных видов грузов. Существенный прирост в 2018 году имел место также в перевозках зерна и мучной продукции, объем которых достиг 2,8 миллиона тонн, что на 63,8% больше, чем в 2017 году. На 36,3% увеличился объем перевозок химических грузов, лесоматериалов перевезено на 50,7% больше, минеральных веществ — на 29,5% больше, тогда как руды — на 27% больше, чем в 2017 году.
Больше всего грузов было перевезено в сообщении с Россией — 66,5%, однако существенный прирост в 2018 году имел место в сообщении с Белоруссией — удельный вес перевезенных грузов составил 27,1% от общего объема перевезенных грузов. В сообщении с Белоруссией наибольший удельный вес принадлежал грузам нефти и нефтепродуктов. Объем их перевозок в 2018 году, по сравнению с 2017 годом, увеличился на 58,2%, достигнув 1,8 миллиона тонн.
В результате хозяйственной деятельности увеличились железнодорожные грузовые перевозки в сообщении с тремя крупнейшими портами — Ригой, Вентспилсом и Лиепаей, в целом достигнув 40,5 миллиона тонн, что на 11% больше, чем в 2017 году. В сообщении с Рижским портом было перевезено 23,6 миллиона тонн грузов, с Вентспилсским портом — их было 12 миллионов тонн, а в сообщении с Лиепайским портом — 4,9 миллиона тонн.
В прошлом году выросло и количество перевезенных по инфраструктуре LDz пассажиров — до 18,2 миллиона тонн, что на 4,3% больше, чем годом ранее. В местном сообщении было перевезено 18 миллионов пассажиров, а в международном — 166,4 тысячи. Больше всего пассажиров в прошлом году было перевезено электропоездами — 16,3 миллиона человек.
Для сохранения существующего объема грузовых перевозок, а также для его увеличения LDz в 2019 году продолжит укреплять сотрудничество с имеющимися клиентами, а также предлагать услуги грузовых перевозок в сообщении со странами Азиатского региона.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
