На девятом этапе, проходившем в Чили, было 2 спецучастка, соединенных стокилометровой дорожной секцией. На первом спецучастке — ровное, слегка присыпанное песком каменистое плато. Отсутствие длинных прямиков не давало расслабиться пилотам, а обилие разбегающихся в разные стороны следов путало штурманов. Второй спецучасток больше успокаивал: в спускающихся к океану дюнах и подбрасывало не так сильно, и сориентироваться на местности было ощутимо легче.
Робби Гордон на "Хаммере" впервые на нынешнем "Дакар" стал лучшим. Американец более чем на полторы минуты опередил занявшего второе место Петеранселя на "Мини". Прикрывающие своего лидера партнеры Петеранселя по команде — испанец Хуан Рома и поляк Кшиштоф Холофчик — финишировали на привычных для себя третьем и четвертом местах соответственно.
Главным событием дня стали очередные проблемы на втором "Хаммере", которым управляет прошлогодний победитель гонки Нассер Аль-Аттия. По ходу дистанции катарец потерял много времени и в итоге сошел с гонки. Неудача Аль-Аттия помогла россиянину Леониду Новицкому подняться на шестую позицию в общем зачете.
Среди грузовиков экипажи команды Petrobras Team De Rooy, выступающие на автомобилях "Ивеко", финишировали на первых трех позициях. Занявший третье место экипаж Жерара Де Роя отстал от выигравшего грузовика под управлением Мики Бьязиона меньше чем на минуту.
В общем же зачете гонки Де Рой стал безоговорочным лидером после схода с трассы главного оппонента, чеха Алеша Лопраиса, который днем ранее выиграл этап. Теперь ближайшим преследователем голландца является его соотечественник и товарищ по команде Ханс Стейси, отстающий почти на час.
Грузовик "Татра" перевернулся на большой скорости на 375-м километре маршрута Антофагаста — Икике. Стоит отметить, что экипаж Алеша Лопраиса на "Татре" попал в аварию не на спецучастке, а на дорожной секции. В зоне нейтрализации (120 км), где можно двигаться в спокойном режиме, севший за руль механик экипажа уснул.
Автомобиль съехал с дороги, а по обочинам было много промоин: одну из них "Татра" перескочила, а попав во вторую, перевернулась через капот. Инерция у девятитонного грузовика огромная, поэтому авария была очень жесткая. Детали машины были разбросаны в радиусе 50-60 метров.
Первым на место аварии прибыл один из экипажей "КАМАЗа". Штурман "Татры" был в порядке. Алеш Лопраис получил травму спины, но был в сознании и чувствовал себя сравнительно неплохо. Механик получил черепно-мозговую травму и потерял много крови.
Экипажи российской команды "КАМАЗ-мастер" провели не самый удачный день. Андрей Каргинов проиграл победителю этапа полчаса, а Айрат Мардеев заблудился.
Самая острая ситуация в борьбе за победу — среди мотоциклистов. Француз Депре на КТМ оправился после не слишком удачного 8-го этапа и на следующем показал лучшее время. Около четырех минут ему проиграл испанец Марк Кома, но теперь он расстался с лидерством в общем зачете, уступая Депре немногим более двух минут.
Этап 9. 10 января
Автомобили
1. Робби Гордон / Джонни Кэмпбелл (оба — США, "Хаммер") — 4:35.21
2. Стефан Петерансель/ Жан-Поль Коттре (оба — Франция, "Мини") +1.38
3. Хуан Нани Рома / Мишель Перен (Испания / Франция, "Мини") +8.37
…9. Леонид Новицкий / Андреас Шульц (Россия / Германия, "Мини") +23.25
Общий зачет
1. Стефан Петерансель/ Жан-Поль Коттре (оба — Франция, "Мини") — 24:41.14
2. Робби Гордон / Джонни Кэмпбелл (оба — США, "Хаммер") +5.58
3. Кшиштоф Головчик / Жан-Марк Фортен (Польша / Бельгия, "Мини") +16.49
4. Хуан Нани Рома / Мишель Перен (Испания / Франция, "Мини") +19.26
5. Жинель де Виллерс / Дирк фон Цитцевитц (ЮАР / Германия, "Тойота") +54.10
6. Леонид Новицкий / Андреас Шульц (Россия / Германия, "Мини") +1:29.20
Мотоциклы
1. Сирил Депре (Франция, "КТМ") — 5:04.33
2. Марк Кома (Испания, "КТМ") +3.54
3. Хоан Барреда Борт (Испания, "Хуксварна") +8.28
Общий зачет
1. Сирил Депре (Франция, "КТМ") — 4:30.17
2. Марк Кома (Испания, "КТМ") +2.2
3. Элдер Родригес (Португалия, "Ямаха") +59.19
Грузовики
1. Мики Биазьон / Михел Гуйсман / Джорджио Альбьеро (Италия / Нидерланды / Италия, "ИВЕКО") — 5:29.02
2. Ханс Стейси / Ханс ван Гор / Бернард дер Киндерен (все — Нидерланды, "ИВЕКО") +0.20
3. Жерар де Рой / Дарек Родевальд / Том Кольсуль (Нидерланды / Нидерланды / Бельгия, "ИВЕКО") +0.54
4. Артур Ардавичус / Алексей Кузьмич / Нурлан Турлубаев (Казахстан / Россия / Казахстан, "КАМАЗ") +8.54
Общий зачет
1. Жерар де Рой / Дарек Родевальд / Том Кольсуль (Нидерланды / Нидерланды / Бельгия, "ИВЕКО") — 28:43.59
2. Ханс Стейси / Ханс ван Гор / Бернард дер Киндерен (все — Нидерланды, "ИВЕКО") +47.32
3. Артур Ардавичус / Алексей Кузьмич / Нурлан Турлубаев (Казахстан / Россия / Казахстан, "КАМАЗ") +1:06.40
…5. Андрей Каргинов / Игорь Девяткин / Андрей Мокеев (все — Россия, "КАМАЗ") +2:37.19