Fоtо: Пресс-фото
Когда ощущение скорости за рулем автомобиля уже "не то, что раньше", есть два варианта. Покупать гоночную машину или за схожую сумму пытаться сделать тюнинг уже имеющейся. Но можно поступить иначе — проще, быстрее и дешевле. Речь идет о покупке мотоцикла.

Предлагаем вам краткий обзор пяти самых быстрых серийных мотоциклов, которые может (или когда-то мог) купить любой желающий, и еще два примера, показывающие мастерство скоростной езды на мотоцикле и триумф инженерно-технической мысли.

Рекордсмен 90-х — Kawasaki Ninja ZZ-R1100


Fоtо: Пресс-фото
На протяжении шести лет, с 1990 по 1995 год, самым быстрым серийным мотоциклом в мире был Kawasaki Ninja ZZ-R1100 (на американском рынке известен как ZX-11), который мог разогнаться до 283 км/ч.

Он оборудован двигателем объемом 1,1 литра, развивающим мощность в 145 лошадиных сил.

До барьера в 300 км/ч — Honda Super Blackbird


Fоtо: Пресс-фото
В наши дни, когда скорость в 300 км/ч уже не кажется столь космической, этот мотоцикл может показаться "обыденным", однако с 1996 по 1999 годы это был самый быстрый байк на планете, развивающий впечатляющие 290 км/ч.

Honda CBR1100XX Super Blackbird был специально создан, чтобы превзойти показатели тогдашнего чемпиона Kawasaki Ninja ZZ-R1100". Стоит заметить, что инженерам Honda это удалось.

Мотоцикл оборудован двигателем объемом 1,2 литра, выдающим 137 лошадиных сил.

Последний до ограничения в 300 км/ч — Suzuki Hayabusa


Fоtо: Пресс-фото
Японский производитель Suzuki представил ставшую теперь уже легендарной модель Hayabusa в 1999 году. Это был новый этап развития серийных мотоциклов: новинка развивала скорость в 312 км/ч. Ее 1,3-литровый мотор "выжимал" 160 лошадиных сил.

Однако спустя лишь год, в 2000-м, Suzuki начала опасаться, что страны Европы могут запретить импорт столь невероятно быстрых мотоциклов, и сумела достичь договоренности с другими производителями, что в мотоциклы следует встраивать электронный ограничитель скорости, не дающий разогнаться более 300 км/ч.

Самый быстрый из двухцилиндровых — Ducati 1199 Panigale


Fоtо: Пресс-фото
Ducati 1199 Panigale является самым быстрым серийным мотоциклом с двухцилиндровым двигателем. Есть еще и версия "R" (дебют в 2013 году), которая развивает мощность в 205 лошадиных сил. От стандартной комплектации эта модель отличается уменьшенной массой, а также частью деталей из титанового сплава. Этот мотоцикл способен разогнаться до 325 км/ч. Цена — 30 тысяч долларов (27 тысяч евро).

Самый быстрый из тех, что есть в магазине — Kawasaki Ninja H2R


Fоtо: Пресс-фото
На данный момент самый быстрый серийный мотоцикл, который выставлен на продажу в магазинах — это Kawasaki Ninja H2R, который публике показали в 2015 году. Он представляет класс мотоциклов supercharged supersport. Литровый движок с компрессором способен на впечатляющие 326 лошадиных сил — на 50% больше, чем у самого быстрого мотоцикла, на котором разрешено ездить по дорогам общего пользования. На этом красавце, который создан исключительно для трассы, можно разогнаться до 400 км/ч. Стоимость — порядка 50 тысяч евро.

Самая быстрая поездка человека на мотоцикле — 502 км/ч


Fоtо: Пресс-фото
Когда Suzuki выпустила уже упоминавшийся в нашем обзоре GSX1300R Hayabusa, он стал самым быстрым серийным байком на Земле. Впоследствии именно на Hayabusa был поставлен абсолютный рекорд скорости, развиваемой человеком на мотоцикле. Это произошло в 2011 году: пилот Билл Уорнер на дистанции в 2,4 километра смог разогнаться до невероятных 502 км/ч. Конечно, для этого потребовались модификации. Усовершенствованная турбина и другие "примочки" довели мощность двигателя до 1000 лошадиных сил.

Насколько быстр этот мотоцикл — толком никто не знает


Fоtо: Пресс-фото
В 2003 году производитель автомобилей Dodge показал мотоцикл, оборудованный двигателем от суперкара Viper — объем 8,3 литра, V10, 500 лошадиных сил. Чтобы удержать все это на дороге, у мотоцикла четыре колеса. Он настолько мощный, что никто не пробовал испытать пределы его динамики на трассе. Теоретические выкладки говорят о возможной скорости в 680 км/ч, однако на практике он уже на скорости 400 км/ч потерял бы контакт с дорожным покрытием, поднявшись в воздух.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !