Британский пилот Льюис Хэмилтон стал победителем домашнего этапа "Формулы-1" — Гран-при Великобритании. После победы в Сильверстоуне чемпион мира до минимума сократил отставание в общем зачете от своего напарника по "Мерседесу" немца Нико Росберга.
Перед гонкой над Сильверстоуном прошел сильный дождь, и в гонку пелотон отправился за пейс-каром. Машина безопасности пробыла на трассе пять кругов, а потом удалилась: осадков больше не было и асфальт стал подсыхать.
После рестарта обладатель поула Хэмилтон не только сохранил лидерство, но и оторвался на несколько секунд. Топ-4 также составляли Росберг, Ферстаппен и Перес.
После первой волны пит-стопов ситуация среди лидеров не поменялась, но на 16-м круге Ферстаппен предпринял успешную атаку на Росберга и вышел на вторую позицию. К 23- му кругу Хэмилтон выигрывал у Ферстаппена 8 секунд, у Росберга — 11 секунд, у Риккардо — 24 секунды, у Переса — 26 секунд, у Райкконена — 38 секунд.
В середине дистанции Росберга долгое время прессинговал Ферстаппена. Обгон удался пилоту "Мерседеса" на 38-м круге, при этом до лидера гонки немцу было еще 8 секунд. К тому времени Риккардо твердо удерживал 4-е место, а вот Райкконен после удачной атаки вскоре отвоевал у Переса пятое место.
В конце гонки у Росберга возникли проблемы с техникой (коробка передач). Не без подсказок от инженера (тот посоветовал не использовать седьмую передачу) команды по радио пилот справился с проблемой, и даже на сломавшемся болиде завершил Гран-при вторым.
Однако после гонки Росберг получил от стюардов десятисекундный штраф за нарушение ограничения на радиопереговоры с командой. Штрафное время было прибавлено к результату гонщика, таким образом, в итоговом протоколе он переместился на третью строчку.
Согласно ограничениям на радиопереговоры, введенным в начале сезона-2016, команда не имеет права сообщать гонщику информацию о работе болида и давать подобные советы. Это наказание стало первым по ходу этого сезона, вынесенным за подобное нарушение.
В итоговом протоколе Ферстаппен из "Ред Булл" поднялся с 3-го места на второе, а четвертым остался его напарник Риккардо.
Вновь ничем себя не проявил Себастьян Феттель. Четырехкратный чемпион мира как стартовал в конце десятки, так и финишировал девятым. Теперь "Феррари" больше тянет не он, а Райкконен.
На фоне предыдущих неудач удачно сложился этап для Даниила Квята. Россиянин стартовал 15-м, а стал десятым, заработав одно очко (первое попадение в зачетную зону за 5 гонок). С другой стороны, Квят вновь оказался позади напарника по "Торо Россо" испанца Карлоса Сайнса (8-й).
Хэмилтон, лидировавший от старта и до финиша гонки, выиграл второй этап подряд (и четвертый в сезоне) и сократил отставание от Росберга (5 побед) до минимума — 167 против 168. Третий — Райкконен (104), далее — Риккардо (100) и Феттель (98). У Квята — 23 пункта и 13-е место.
Следующий, 11 этап этап пройдет в Венгрии.
Гран-при Великобритании. Сильверстоун
Гонка
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 52 круга
2. Нико Росберг ("Мерседес") +6,911 сек *
3. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") +8,250
4. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +26,211
5. Кими Райкконен ("Феррари") +1.09,743
6. Серхио Перес ("Форс-Индия") +1.16,941
7. Нико Хюлькенберг ("Форс-Индия") +1.17,712
8. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1.25,858
9. Себастьян Феттель ("Феррари") +1.31,654
10. Даниил Квят ("Торо Россо") +1.32,600
11. Фелипе Масса ("Уильямс") +1 круг
12. Дженсон Баттон ("Макларен") +1 круг
13. Фернандо Алонсо ("Макларен") +1 круг
14. Валттери Боттас ("Уильямс") +1 круг
15. Фелипе Наср ("Заубер") +1 круг
16. Эстебан Гутьеррес ("Хаас") +1 круг
17. Кевин Магнуссен ("Рено") +3 круга
* — Росберг наказан штрафом в 10 секунд за радиопереговоры и в итоговом протоколе стал третьим.
Сошли
Джолион Палмер ("Рено")
Рио Харьянто ("Манор")
Ромен Грожан ("Хаас")
Маркус Эрикссон ("Заубер")
Паскаль Верляйн ("Манор")
* * *
Личный зачет (после десяти этапов)
1. Нико Росберг ("Мерседес") — 168 очков
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 167
3. Кими Райкконен ("Феррари") — 106
4. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") — 100
5. Себастьян Феттель ("Феррари") — 98
6. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — 90
7. Валттери Боттас ("Уильямс") — 54
8. Серхио Перес ("Форс-Индия") — 47
9. Фелипе Масса ("Уильямс") — 38
10. Ромен Грожан ("Хаас") — 28
11. Нико Хюлькенберг ("Форс-Индия") — 26
12. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") — 26
13. Даниил Квят ("Торо Россо") — 23
14. Фернандо Алонсо ("Макларен") — 18
15. Дженсон Баттон ("Макларен") — 13
16. Кевин Магнуссен ("Рено") — 6
17. Паскаль Верляйн ("Манор") — 1
18. Стоффель Вандорн ("Макларен") — 1
Кубок конструкторов
1. "Мерседес" — 335 очков
2. "Феррари" — 204
3. "Ред Булл" — 198
4. "Уильямс" — 92
5. "Форс-Индия" — 73
6. "Торо Россо" — 41
7. "Макларен" — 32
8. "Хаас" — 28
9. "Рено" — 6
10. "Манор" — 1
