€1,15 млн. за вагон. 40 фото первого модернизированного поезда "Рига-Сигулда"!

В принципе, после модернизации вагоны очень похожи на уже давно бегающие обновленные электрички. За исключением наличия в каждом составе одного вагона повышенной комфортности.

LETA

Система кондиционирования, удобные для инвалидов туалеты, беспроводной интернет — все это есть.

LETA

Но в целом все эти удобства, конечно, "наносные".

LETA

Внутри это старые добрые "дизеля", знакомые каждому, кто передвигается по Латвии на поезде.

LETA

Кстати, хотя первый состав "поставили" на сигулдское направление, всего их в итоге будет шесть и не исключено, что кое-что перепадет и другим.

LETA

Модернизацию проводит "DMU vilcieni" и RVR, причем предприятия сорвали изначальный срок сдачи вагонов, что уже обошлось "Pasažieru vilciens" в 4 млн. евро — настолько уменьшилось финансирование из европейских структурных фондов по причине задержки.

LETA

Если обновленные составы не отдадут в срок — до 30 июня этого года — то железнодорожники потеряют и оставшиеся 9 млн. европейского софинансирования. Эти деньги придется занять, а отдавать или пассажирам или из бюджета LDz, а может даже и Латвии.

LETA

Председатель правления RVR Гатис Камарутс агентству Leta заявил, что в принципе есть возможность успеть в срок — второй и третий состав уже на ходу, четвертый и пятый в хорошем состоянии, загвоздка только в шестом. "Техника есть техника, гарантировать ничего нельзя", — философски заметил он.

LETA

В ответ на это председатель правления Pasažieru vilciens Андрис Лубанс столь же философски заметил, что предприятие собирается подать в суд на "реставраторов" — за срыв сроков. Неустойка может составить 2,2 млн. евро или 10% стоимости проекта.

LETA

Больше фото обновленных вагонов смотри в альбоме ниже!

LETA