
Для общества в целом важно, чтобы нарушений правил дорожного движения было как можно меньше. Для предпринимателей, которые на этих нарушениях зарабатывают, важно, чтобы их было как можно больше. Конфликт интересов, в принципе, не разрешим. Договор с поставщиками радаров надо расторгнуть. Конечно, лучший совет водителям, как избежать конфликтных ситуаций и штрафов, по-прежнему — не нарушайте правила, и у вас не будет проблем ни с полицией, ни с фоторадарами.
Хотя это лучшая модель поведения для каждого отдельного водителя, сознательное следование такому совету не решит, а лишь обострит крупный конфликт интересов. Чем меньше было бы нарушителей, тем меньше была бы прибыль владельцев фоторадаров. И что же тогда посоветовать им — пусть терпят убытки и разоряются? Трудно прогнозировать, как именно они поступили бы, но ясно, что их интересовала бы своя прибыль, а не увеличение безопасности дорожного движения. К тому же, если бы предприятие разорилось или решило, что продолжать бизнес невыгодно, на дорогах Латвии больше не было бы и фоторадаров. Так что общество пострадало бы в любом случае.