По словам технического директора Suzuki WRT, преимущество SX4 WRC заключается в его компактности (особенно на фоне конкурентов), а также в удачной конструкции кузова базовой машины. А с главным недостатком машины — слишком высоким кузовом — инженеры японской команды уже справились. "Осталось сделать нашу машину действительно мощной и надежной", — добавил Мишель Нандин.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь