"Еду я, как и многие другие пассажиры, так: доезжаю до бульвара Кронвалда на "пятерке" и там же пересаживаюсь на 7-й трамвай.
"Пятерка" с Саркандаугавы доходит до кольца и стоит-ждет, на углу улиц Экспорта и Элизабетес, пока стоящий на кольце 7-й трамвай проедет. Затем, сразу за ним "пятерка" стоит-ждет на остановке, но с закрытыми дверьми. Водитель нас выпускает только тогда, когда 7-й перед носом уехал. Как бы мы ни умоляли выпустить нас пересесть, в ответ слышим одно и то же - не положено.
Если бы было наоборот – сначала "пятерка", а затем сразу "семерка", то может меньше бы мы мерзли и промокали на остановках без нормальных скамеечек и навесов.
Некоторые примеры из утреннего расписания:
9:03 – 7-й трамвай стоит перед "носом" 5-го.
9:05 – 5-й трамвай стоит-ждет, пока 7-й отчалит. Мы выходим, и ждем 16 минут.
9:21 – 7-й трамвай приезжает.
Ровно то же самое:
11:03 – 7-й трамвай стоит.
11:05 – 5-й трамвай стоит-ждет, пока 7-й отчалит. Мы выходим, и ждем 13 минут.
11:18 – 7-й трамвай приезжает.
И опять то же самое в полдень:
12:06 – 7-й трамвай стоит.
12.07– 5-й трамвай стоит-ждет, пока 7-й отчалит. Мы выходим, и ждем 12 минут.
12:19– 7-й трамвай приезжает.
Вы удивитесь, но вот еще один пример:
16:22 – 7-й трамвай стоит.
16:23 – 5-й трамвай стоит-ждет, пока 7-й отчалит. Мы выходим, и ждем 13 минут
16.36– 7-й трамвай приезжает.
Я и другие пассажиры неоднократно звонили в Rīgas Satiksme и просили просто поменять местами очередность транспорта на остановке бульвара Кронвалда, ведь все равно паровозиком стоим. Но нам ответили, что 15 минут постоять – это не должно быть проблемой. Вывод – сотрудники RS сами своим транспортом не пользуются".
Присылайте репортажи и выигрывайте подарочную карту на сумму 30 евро! Правила - тут.Присылайте фото и видео на reporter@delfi.lv или отправляйте через форму для незарегистрированных авторов!
