"За 100 метров выставлен дорожный знак с информацией о схеме проезда, причем неожиданно не крайняя левая, а именно крайняя правая полоса теперь указывает на "Dienvidu tilts" (см. первое фото). То есть я как "законопослушный" водитель, зная, что мне надо попасть через мост в "Зепчик", поехал по правой полосе и уехал... чуть ли не до Плявниеков. Почему? Тут начинается самое интересное: сразу же после поворота на ул. Славу отсутствуют какие-либо дальнейшие указатели на Южный мост! Будь я не рижанин, как бы догадался, что ближайший разворот будет только на кольце Славу? - пишет Евгений. - Рассмотрим ближе. На втором фото видно, что привычная третья полоса у трамвайных путей всё еще ведёт на Южный мост: за барьерами имеется еле видная желтая полоса, где водитель еще может удобно перестроиться, не нарушая сплошную разметку. Вопрос - зачем строители принуждают нас ехать лишние 1.5 км, чтобы заехать на Южный мост? Почему нельзя сделать, как на примере (в 3-ей картинке)?
Репортер
РД об организации движения на улице Маскавас: "Знаки должны быть простыми и понятными" (32)
Delfi
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь