Как сообщает lsm.lv, к идее внепланового техосмотра на дорогах ДБДД пришла после того, как в конце прошлого года в Латвии выросло число ДТП.
Кто-то проезжает за год 5 тысяч километров, кто-то — 55 тысяч. После таких дистанций машина уже не в том же состоянии, как после техосмотра. К тому же часть водителей проходит техосмотр летом, а на зиму "переобувает" авто в старую зимнюю резину, таким образом создавая потенциально опасную ситуацию.
В конце прошлого и начале этого года ситуация на дорогах Латвии ухудшилась настолько, что министр сообщения Анрийс Матисс поручил органам безопасности и дорожным службам провести анализ. Резко выросло число аварий, погибших в ДТП, а из-за гололеда условия на части дорог страны были признаны "катастрофическими".