Публикации некоторых СМИ о якобы планирующемся в Латвии новом налоге на авто, который будет более снисходительным к покупателям дорогих электромобилей, но беспощаден к более соответствующим экономическим условиям Латвии подержанным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, основаны на популизме, а не фактах. К такому выводу пришла передача Zebra телеканала TV3.
"Шумиха поднята необоснованно. Пока что ничего не одобрено и даже не рассмотрено на правительственном уровне. Подана лишь подборка предложений, но и в ней никаких ужасных вещей не наблюдается", — заверил президент Автомобильной ассоциации Андрис Кулбергс.
В частности, одно из предложений содержит идею измерения выхлопа СО2 для непользованных, проходящих первую регистрацию машин по новому WLTP-циклу, который является относительной новинкой в автомобильной отрасли. Однако есть все основания полагать, что мир все же перейдет на WLTP-измерения, которые дают более приближенную к реальным условиям картину потребления топлива и качества выхлопных газов, поэтому и Латвия рано или поздно последует всеобщей тенденции. При этом "никто не станет платить больше", пояснил Кулбергс.
