В рамках железнодорожного проекта Rail Baltica на территории Рижского международного автовокзала на этой неделе начнется снос навеса, а в феврале — снос железнодорожной насыпи, сообщил представитель строительной компании BeReRix Андис Линде.
На участке от улицы Прагас до Даугавы железнодорожная насыпь будет полностью снесена к 2026 году. Железнодорожные пути расположатся на эстакаде, а под ней — расширенная территория автовокзала и общественное пространство.
Представитель реализующего проект Rail Baltica в Латвии SIA Eiropas dzelzceļa līnijas Эйнар Яунземс, рассказал, что в ходе реализации проекта будут соединены Старая рига и Московский форштадт. Кроме того, будет модернизирована территория Рижского международного автовокзала и улучшена доступность общественного транспорта в городе.
По словам Яунземса, предусмотрены улучшения и в движении пешеходов и велосипедистов на участке от нового моста через Даугаву до центрального железнодорожного вокзала.
После автовокзала следующим этапом строительных работ Rail Baltica в центре Риги станет строительство нового моста через Даугаву.
Председатель правления автовокзала Вайра Громуле сообщила, что с началом строительных работ на территории автовокзала будет реорганизован порядок движения автобусов, однако неудобства будут минимальными. Посадка в автобусы будет организована с перрона вдоль городского канала, а высадка — на улице Маскавас возле автовокзала.
Во время строительных работ Рижский международный автовокзал будет работать непрерывно, добавила Громуле.
