Россия больше не использует мост через Керченский пролив для снабжения своих войск на линии фронта и переключилась на сухопутные маршруты, проходящие через оккупированные восточные области Украины. Об этом пишет газета The Independent, ссылаясь на спутниковые снимки компании Maxar, исследованные аналитиками украинского OSINT-агентства Molfar.
Анализ снимков показывает, что с февраля по апрель 2024 года на железнодорожной части Крымского моста, соединяющего Россию с аннексированным полуостровом, не было зафиксировано ни одного грузового поезда с военной техникой. Только один раз 29 февраля по мосту проезжал грузовой поезд, который перевозил около 55 цистерн с топливом.
На Крымском мосту практически отсутствует движение транспорта, "поэтому он больше не может служить эффективной военной мишенью для вооруженных сил Украины", считают в Molfar.
Россия значительно сократила использование Крымского моста после 17 июля 2023 года, когда несколько его пролетов обрушились в результате атаки украинскими надводными беспилотниками, говорится в отчете аналитиков.
С начала полномасштабного вторжения войск РФ в Украину Крымский мост, построенный вскоре после аннексии полуострова Россией, дважды подвергся атакам. В октябре 2022 года на мосту взорвался грузовик со взрывчаткой, разрушив несколько пролетов автомобильной дороги. В июле 2023 года мост атаковали морские беспилотники, в результате чего погибла семья из Белгородской области. После обеих атак движение по мосту останавливали на время ремонта. Российские власти возбудили уголовные дела о теракте. Служба безопасности Украины заявляла, что она стояла за организацией обоих взрывов.
В начале апреля газета The Guardian писала со ссылкой на источники в Главном управлении разведки Минобороны Украины, что спецслужба готовит новое нападение на Крымский мост в первой половине 2024 года.