Судно сможет работать как на мелководье, так и на глубинах акватории Северного Ледовитого океана. Ледокол сможет обеспечить проход кораблей с полезной нагрузкой (дедвейтом) до 100 тысяч тонн.
По словам генерального директора компании "Атомфлот" Вячеслава Рукши, судно, скорее всего, получит название ""Арктика".
Впервые в истории газовый танкер прошел по Северному морскому пути
Тендер на строительство двух аналогичных по классу ледоколов будет объявлен в ближайшее время, а их поступление на флот ожидается в 2018-2020 годы. Рукша отметил, что новые ледоколы необходимы для освоения Ямальского газового месторождения.
Атомный ледокольный флот России состоит из двух крупных судов — "Ямал" и "50 лет Победы", а также из ледоколов для мелководья "Вайгач" и "Таймыр". В резерве состоит ледокол "Советский Союз". "50 лет Победы" является крупнейшим в мире атомоходом — его длина превышает 150 метров, а мощность двух турбин достигает 171 мегаватт. Россия является единственным государством, у которого есть атомные ледоколы.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
