Верховный главнокомандующий объединенными вооруженными силами НАТО в Европе заявил в понедельник, что нарушения воздушного пространства европейских стран российскими самолетами в последнее время стали более частыми и более провокационными.
Как сообщил на брифинге в Пентагоне генерал Филип Бридлав, если в прошлом в подобных инцидентах участвовало максимум по два российских боевых самолета, то на минувшей неделе можно было наблюдать глубокие проникновения в европейское воздушное пространство больших и сложных по составу авиационных групп.
Генерал Бридлав сообщил, что, хотя он и не обсуждал эти инциденты с российской стороной, по его мнению, российское руководство таким образом напоминает Западу о своей военной мощи.
Командующий войсками НАТО в Европе сообщил, что у альянса и России существует разработанный механизм, позволяющий эффективно реагировать на подобные вторжения, если они сопровождаются неосторожными, беспечными действиями или представляют собой другие формы непрофессионального поведения в воздухе.
Механизмы ответа
"Если они подлетают на опасно близкое расстояние, если маневры в воздухе производятся некорректно, есть механизмы ответа на такие действия",- сказал генерал Бридлав.
"Но если полеты совершаются в воздушном пространстве, о котором идет речь в данном случае, и если они проводятся профессионально… мы обычно не говорим он них", — пояснил Филип Бридлав.
Большинство полетов, о которых шла речь, проводились в воздушном пространстве над акваторией Черного и Северного морей, а также Атлантического океана, сообщил генерал.
Он признал, что эти полеты вызывают в НАТО озабоченность и не способствуют созданию спокойной и стабильной обстановки в регионе. По его словам, полеты совершались без предварительного оповещения и без предоставления планов передвижения самолетов, хотя Россия согласилась это делать в соответствии с правилами гражданской авиации.
В конце октября НАТО заявила, что ее службы слежения засекли несколько групп российских боевых самолетов, участвовавших в крупных военных маневрах в европейском воздушном пространстве над Балтийским, Черным и Северным морями, а также над Атлантикой.
