При выдаче россиянам шенгенских виз Евросоюза не будет учитывать факт посещения Крыма. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на исполнительного директора Ассоциации туроператоров России Майю Ломидзе.
По словам Ломидзе, факт путешествия в Крым не фиксируется технически, поскольку россияне въезжают на территорию полуострова с российскими паспортами.
"В Крым люди ездят с российским паспортом. Без всяких отметок. Даже теоретической возможности не существует связать в каких-то базах данных факт поездки в Крым, факт поездки в Шенген, не говоря уже о том, что шенгенские страны, готовясь к введению биометрии, выдают визы направо и налево без всяких ограничений только для того, чтобы сохранить российский поток после введения биометрии.
Поэтому это не то что сильное преувеличение, это просто вранье и передергивание. Эти два факта никак не связаны друг с другом — шенгенские визы и поездка в Крым", — отметила она.
Она считает маловероятным, что власти Украины, если узнают, что данный человек посещал крымские отели, начнут составлять черные списки для запрета посещения непосредственно Украины.
"Вы представьте себе трудозатраты. Отелям Крыма, поверьте, сейчас есть чем заняться. Там, во-первых, идет смена собственников. Украинских владельцев осталось там мало. Допустим, те отели, которые принадлежат до сих пор украинским гражданам, в пылу какого-то рвения передают данные о своих постояльцах на Украину. А Украина где-то у себя ведет этот список. Объем работы представьте и цель", — заметила Ломидзе.
Глава росийской Ассоциации туроператоров добавила, что слухи о каком-либо ограничении являются враньем и передергиванием. Идею о возможных ограничениях при выдаче шенгенских виз россиянам ранее озвучивал бывший министр курортов и туризма Крыма Александр Лиев.
По словам Ломидзе, "сезон начался хорошо, спрос намного выше, чем был в прошлом году, и транспортный вопрос не сказать чтобы решен. Но все-таки значительно продвинулись в решении транспортного вопроса все в этом сезоне тоже, поэтому сейчас туристов достаточно много, намного больше, чем в середине июля 2014 года".
"В основном, конечно, добираются авиарейсами, потому что наконец толком заработала программа субсидирования авиарейсов, в прошлом году она была инициирована, она была сделана, но реально авиакомпании не продавали билеты по низким ценам. В прошлом году были очень высокие цены на перевозку. Во-первых, в этом году чуть снизились, а во-вторых, появились чартеры. А чартеры — это уже цена в два-три раза ниже, чем на регулярных рейсах, чартеры достаточно мощные, самолеты по 180-300 человек, поэтому хорошо загружаются объекты", — сказала она.
