Серийный номер на фрагменте самолета, обнаруженном на французском острове Реюньон в Индийском океане, соответствует технической спецификации Boeing 777.
Как пишет РБК со ссылкой на Le Journal de L'Ile de la Reunion, в распоряжении которого оказалась официальная справочная документация Boeing 777, серийный номер на найденном обломке — 657BB — указывает, что это флаперон (часть задней кромки крыла) именно этой модели самолета.
Первоначально в прессе сообщалось, что на фрагменте виден номер BB670. Позже номер был уточнен.
Теперь находка с Реюньона будет направлена на более тщательное исследование в Тулузу, где ей займутся эксперты из министерства обороны Франции, передает Deutsche Welle.
Издание подчеркивает, что теперь лишь остается подтвердить, что обломок принадлежит именно пропавшему в 2014 году Boeing 777 компании Malaysia Airlines. Издание подчеркивает, что только Boeing этой авиакомпании считается пропавшим над Индийским океаном.
Boeing, летевший по маршруту Куала-Лумпур — Пекин, пропал 8 марта 2014 года. На его борту находились 239 человек. После многодневных масштабных поисков самолет так и не был найден. Следователи установили, что лайнер внезапно отключил связь с внешним миром, после чего изменил курс и полетел на запад. После того как Boeing покинул воздушное пространство Малайзии, его больше никто не видел.
29 июля 2015 года обломок неопознанного самолета был обнаружен на французском острове Реюньон в Индийском океане. Эксперт в сфере авиационной безопасности Ксавье Тительман написал, что найденные в четверг у побережья Реюньона обломки могут принадлежать пропавшему в 2014 году борту MH370. При этом эксперт подчеркнул, что обнаружение обломка совсем не указывает на то, что остальные фрагменты находятся где-то рядом, поскольку фрагмент могло пригнать волнами из другой части океана.
