По словам топ-менеджера, системные проверки исключают возможность развития "усталостных трещин" на воздушном судне, передает ТАСС. Также авиаперевозчик подчеркнул, что никакой отказ систем не мог привести к разрушению самолета в воздухе.
В компании заявили, что А321, потерпевший крушение над Синайским полуостровом, не мог разрушиться в воздухе из-за отказа какой-либо из технических систем. При переходе к падению самолет, скорее всего, получил значительные конструктивные повреждения, считают в "Когалымавиа".
"Единственной объяснимой причиной может быть механическое воздействие на воздушное судно. Нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе", — пояснил замдиректора "Когалымавиа" по летной работе Александр Смирнов.
В компании сомневаются, что самолет мог разрушиться из-за технических неисправностей лайнера. В момент падения экипаж воздушного судна полностью потерял управление, рассказал заместитель директора компании, передает РИА "Новости".
Смирнов уточнил, что в момент падения пилот не подавал сигнала бедствия. "Видимо, в момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность", — добавил представитель "Когалымавиа".
В случае разрушения лайнера в воздухе пассажиры могли погибнуть из-за перегрузок. "Если произошло разрушение [самолета], то имели место большие перегрузки, несовместимые с жизнью", — сказал Смирнов.
При этом в "Колгалымавиа" подтверждают наличие ранее у самолета повреждения хвостовой части. Также авиакомпания не стала отрицать наличие задолженности по зарплате перед своими сотрудниками, подчеркивая, что у авиаперевозчика вообще нет экономических проблем, которые могли бы как-то повлиять на безопасность полетов.
Представитель авиакомпании также сообщил, что оба двигателя А321 прошли 26 октября прошли бароскопический тест и никаких проблем выявлено не было.
По словам Смирнова, работники компании были допрошены в качестве свидетелей.
Экипаж разбившегося в Египте российского лайнера А321 не жаловался на состояние самолета, заявил на пресс-конференции заместитель генерального директора компании по летному обеспечению Андрей Аверьянов.
По словам замгендиректора "Когалымавиа", разбившийся А321 был в отличном техническом состоянии, а за последние пять полетов ни одного замечания в бортжурнале от экипажа А321 по проблемам с самолетом не было.
Рейс компании "Когалымавиа" KGL9268, направлявшийся в Петербург из Шарм-эш-Шейха, разбился вскоре после вылета на севере египетского полуострова Синай. На борту самолета А321 находились 224 человека — 217 пассажиров, в том числе 25 детей, и семь членов экипажа. Все они погибли.
Официально причина крушения пока не названа. Эксперты считают, что причиной крушения А321 могла стать взрывная разгерметизация салона, и называют основные версии трагедии. Эксперты выяснили, что самолет разлетелся на части еще в воздухе.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
