По словам собеседника издания, взрыв произошел не в багажном отделении самолета, которое размещается под пассажирским салоном, а, предположительно, в самом салоне.
Взрыв, судя по всему, произошел в конце салона, где располагаются хвостовые шпангоуты. Срабатывание взрывного устройства привело к разрушению шпангоута и разгерметизации салона, которая имела характер взрывной. По данным "Коммерсанта", эксперты ФСБ, обследуя обломки А321, обнаружили часть фюзеляжа с пробоиной в обшивке диаметром примерно метр на метр, края которой были выгнуты наружу. Согласно выводам экспертов, образоваться она могла в результате применения взрывчатого вещества высокой бризантности, изготовленного в заводских условиях. Какая именно взрывчатка сработала на борту самолета, не уточняется.
Эксперты полагают, что бомбу на борт самолета мог занести кто-то из сотрудников аэропорта Шарм-эш-Шейха, например уборщики салона или рабочие, доставляющие еду и багаж. Взрывное устройство, очевидно, имело часовой механизм. В результате катастрофы А321 над Синайским полуостровом 31 октября погибли все 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Самолет следовал по маршруту Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург.
