Капитан-директор благотворительного фонда "Золотой истории и возрождения флота Черного моря "Буревестник" Валерий Ильенков уточнил, что катер был построен в 1961 году на судоверфи в Ленинграде для Военно-морских сил как катер связи.
"Впоследствии катер переделали под перевозку VIP-персон. Он стал очень неплохой яхтой. На этом судне любил кататься — и часто это делал — генеральный секретарь ЦК КПСС Брежнев", — добавил он.
"Буревестник" был наделен отличными техническими характеристиками. Два дизеля типа "Звезда" по 4 тысячи л.с. Каждый позволяли развивать скорость в 37 узлов (почти 70 км/ч). Корпус катера был изготовлен из трехслойной древесины.
Как отмечает издание "Сегодня", "Буревестник" не входил в состав ВМС и представители украинского флота не несли ответственности за его непотопляемость. "Военные моряки видели, что судно тонет, и привели в готовность аварийно-спасательную партию, но задействовать ее не успели. Катер ушел на дно буквально за пять минут", — пояснил начальник пресс-центра ВМС Олег Чубук.
Бывшая яхта Брежнева была списана в 1995 году. Еще три корабля, построенные по аналогичному проекту, сняли в эксплуатации в 1982, 1996 и 2000 годах. Одна их яхт, "Альбатрос", также числится затонувшей.