Для этого была использована дренажная система, созданная при строительстве тоннеля, вход в который расположен в болотистой местности, рассказал представитель компании газете La Voix Du Nord.
По его словам, с ее помощью были созданы естественные препятствия, затрудняющие доступ к заборам, ограждающим тоннель. По данным газеты, в настоящее время вокруг входа в тоннель можно видеть два неглубоких озера, для создания которых инженерам пришлось предварительно расчистить более 100 гектаров земли. На этой территории была удалена вся растительность.
На такие меры в руководстве Eurotunnel пошли, чтобы обезопасить тоннель от непрошеных гостей. Летом 2015 года мигранты, собравшиеся во французском городе Кале, предприняли попытку штурма тоннеля. В нем приняли участие несколько сотен человек. Для разгона беженцев полиции пришлось применить слезоточивый газ, напоминает The Local.
В декабре 2015 года мигранты предприняли новую попытку штурма тоннеля. Тогда правоохранители были вынуждены временно сократить движение на трассе A16, ведущей в тоннель, в качестве меры предосторожности.
Последним мигрантом, которому удалось преодолеть тоннель и добраться до Великобритании, стал 40-летний суданец Абдул Рахман Гарун. Он преодолел путь под Ла-Маншем в августе 2015-го, после чего Великобритания предоставила ему убежище.
Другим беженцам, стремящимся попасть в Англию через тоннель, повезло меньше. Начиная с июля прошлого года, зафиксировано не менее 15 случаев гибели мигрантов, пытающихся воспользоваться тоннелем, чтобы достичь Великобритании.
