Как сказано в докладе, раньше пираты преимущественно стремились захватывать нефтяные танкеры из-за их груза, но с падением цен на нефть они переключились на похищение людей ради выкупа.
Гвинейский залив Атлантического океана омывает такие страны, как Кот-д'Ивуар, Гана, Того, Бенин, Нигерия и Камерун.
Сомалийские пираты у восточного берега Африки, тем временем, уже не представляют такой угрозы, как раньше, благодаря международной операции военно-морских сил. В 2015 году сомалийские пираты не захватили ни одного коммерческого судна.
Как в конце апреля сообщало Международное морское бюро, с начала года у берегов Западной Африки 44 мореплавателя стали жертвами похищений. При этом в целом в мире уровень пиратства снижается: за первый квартал 2016 года было зарегистрировано 37 случаев пиратства и вооруженного ограбления, тогда как в прошлом году за тот же период произошло 54 подобных инцидента.
Каждые два из трех захватов судов в мире приходятся теперь на пиратов из Нигерии и Кот-д'Ивуара, отмечает Международное морское бюро.
