По данным британских военных, речь идет о двух истребителях Су-27 "Фланкер" и пассажирском Ил-18.
"Российские военные самолеты летали без передачи идентификационных кодов и не вступали в связь с региональным центром управления воздушным движением", — заявили в Минобороны Великобритании.
Всего за последнее дежурство в Европе в составе сил НАТО британские истребители Typhoon 17 раз поднимались в воздух для сопровождения более чем 40 российских военных самолетов.
"24 часа в сутки, семь дней в неделю мы продолжим охранять небо над Балтикой от имени НАТО и наших союзников", — заявил министр обороны Великобритании Майкл Фэллон.
Аналогичный случай произошел 12 мая, когда истребители Typhoon королевских ВВС Великобритании поднялись в воздух в небе над Балтикой для сопровождения российских военных транспортных самолетов, приблизившихся вплотную к государственным границам стран Балтии.
"Истребители были размещены в регионе менее трех недель назад. Они поднимались с базы ВВС "Амари" в Эстонии на сопровождение самолетов, которые определяли себя как Ан-26, Ан-12 и Ил-76, но не передавали четкого идентификационного кода и не отвечали на запросы", — говорилось в официальном сообщении Минобороны Великобритании.
Тогда в военном ведомстве отмечали, что четыре британских истребителя Typhoon были направлены в Прибалтику еще в апреле этого года для участия в патрулировании воздушного пространства над расположенными в регионе странами-членами НАТО, которые не могут себе позволить собственный патруль. При этом государства, предоставляющие свои истребители и пилотов для обеспечения безопасности в воздушном пространстве прибалтийских стран, меняются каждые четыре месяца, объяснили в Минобороны Великобритании.
За период с 18 по 24 апреля истребители ВВС НАТО, базирующиеся на литовской авиабазе "Зокняй" и эстонской авиабазе "Эмари", трижды поднимались в воздух, чтобы сопроводить российские военные самолеты в балтийском воздушном пространстве.
Приказ на взлет истребители альянса на "Зокняй" получили 18 апреля, однако идентифицировать самолеты, следовавшие из Калининградской области в континентальную Россию, а затем обратно, не удалось. Предположительно, это были Су-27 и два Су-24, совершавшие полет в режиме электронного и радиомолчания.
21 апреля воздушный патруль НАТО был задействован как с "Зокняй", так и с "Эмари". Поднятые в воздух с "Зокняй" истребителя ВВС Испании сопроводили пару российских Су-24, бельгийские F-16 из Эмари — стратегический бомбардировщик Ту-22.
До этого над Балтийским морем произошел инцидент с участием российского военного самолета, вызвавший возмущение у США. Су-24 кружил рядом с американским эсминцем Donald Cook. На видеозаписи, опубликованной Европейским командованием США, видно, что по крайней мере в одном случае бомбардировщик с гулом пролетает совсем рядом с эсминцем.