Префектура Па-де-Кале и полиция призвали участников дорожного движения не пользоваться трассой A16 между городами Булонь-сюр-Мер и Дюнкерк, где грузовики и тракторы с прицепами образовали живую цепь, вызвав серьезные пробки, сообщает BFMTV.
В демонстрации протеста приняли участие не только фермеры и дальнобойщики, но и владельцы местных магазинов, портовые служащие, представители профсоюзов — все, кто считает, что наличие этого лагеря ослабляет экономику региона и мешает жизни города.
Хотя в минувшую пятницу, 2 сентября, в Кале приезжал глава МВД Бернар Казнев и объявил о планируемой ликвидации северной части трущоб (снос южной завершился в марте), жители не изменили планов насчет акции протеста, а лишь уточнили требования: они хотят, чтобы им обеспечили безопасность и назвали конкретную дату сноса лагеря.
"Вы любите свой город, свой порт. Вы хотите изменить ситуацию в Кале. Несмотря на заявления министра МВД, безопасность не обеспечивается. Мы проводим демонстрацию", — говорится на странице движения Grand Rassemblement du Calaisis в Facebook, позиционирующего себя как "гражданское и неполитическое".
По словам организаторов, в акции принимают участие около 80 грузовиков, в том числе с прицепами, и сотни тракторов. "Конечно, Казнев сказал о демонтаже, но нам нужна безопасность сейчас же. Если снос займет три месяца, три месяца будут продолжаться нападения", — цитирует Le Monde главу Национальной федерации автомобильного транспорта в Па-де-Кале Давида Саньяра. "Нужны чрезвычайные меры для обеспечения безопасности на трассе А16 и в порту",— добавил он.
Представитель группы компаний и магазинов Кале Фредерик Ван Гансбек отметил, что глава МВД не назвал конкретную дату сноса, "возможно, чтобы не создавать панику в лагере". "Эта блокада может продлиться долго, нам нужны конкретные ответы",— поддержал его Саньяр.
Лагерь, где проживает от 6900 (по оценкам префектуры) до более 9000 (по данным ассоциаций, занимающихся проблемами мигрантов) беженцев, — для окрестных хозяйств источник криминала. Фермеры страдают от того, что лагерь уничтожает часть урожая.
Дальнобойщики заявляют, что организованные банды мигрантов и отдельные беженцы пытаются залезть в автофургоны и нелегально пробраться в Британию. В августе BBC показал видео, на котором контрабандисты заблокировали шоссе поваленным деревом, а затем принялись угрожать автомобилистам. Представитель крупнейшего во Франции профсоюза грузовых автоперевозок FNTR Жан-Пьер Девинье потребовал закрытия лагеря.
Лагерь возник в апреле 2015 года, в нем селились беженцы по большей части из Эритреи, Судана и Сомали, но также из Сирии и Афганистана, ожидавшие возможности перебраться в Великобританию.
