Тест обеих систем планируется проводить в течение полугода, после чего руководство авиакомпании решит, какой способ идентификации предпочтительнее.
Биотехническая информация будет закладываться в специальную компьютерную карту каждого пассажира, которая должна уничтожаться после полета, с тем, чтобы соблюсти права личности каждого пассажира.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь