"Задача самоуправления — обеспечить качественную систему общественного транспорта, которая включает также честные, прозрачные и профессиональные механизмы контроля. Если подобные незаконные схемы допускаются и пассажиры сортируются по принципу родства, то это сигнал к пересмотру заключенных договоров с охранными предприятиями, осуществляющими контроль", — считает Сескс.
Ранее портал "Курземес вардс" уже сообщал, что бывший контролер общественного транспорта Улдис Арманов после конфликта с руководством предприятия и с коллегами, а также ухода с работы информировал газету о закулисье службы контроля. То есть о том, что существует целая система, по которой друзья и родственники контролеров в общественном транспорте ездят бесплатно: у них с собой старые талоны или месячные билеты, на обратной стороне которых черным маркером написаны имена и фамилии контролеров. Таким образом пассажиры подтверждают статус "своих", поэтому остальные контролеры их не беспокоят и позволяют ездить бесплатно.
В свою очередь, председатель правления фирмы Apsardzes agentura Гунтис Фелдманис выразил готовность обратиться с заявлением в полицию, так как считает, что Арманов оболгал и предприятие, и лично его.