"В дополнение к подготовке к исследованию, которое координируется Эстонским центром исследований безопасности, министерства иностранных дел Эстонии, Финляндии и Швеции и правовые эксперты будут продолжать подготовку решения юридических вопросов, связанных с работами на месте морского захоронения, — сказал госсекретарь Петеркоп. — К настоящему времени и шведские, и финские партнеры подтвердили, что подготовка правовых изменений в этих странах началась", — добавил он.
Руководитель Центра по исследованию безопасности Рене Арикас, участвовавший во встрече, более подробно представил расписание: "Мы работаем с расчетом, что если изменения в правовом пространстве Швеции и Финляндии завершатся к июлю, мы сможем начать предварительные исследования в море в середине июля".
Арикас подтвердил, что Центр исследования безопасности работает со всеми возможными сценариями и не исключает ни один из них до того, как станут известны результаты исследования. "Одним из наиболее важных мероприятий является заказ трехмерной модели эстонского корпуса, с которой желательно провести симуляцию, чтобы сравнить результаты симуляции с лежащим на дне моря судном", — пояснил Арикас.
Паром "Эстония" затонул 28 сентября 1994 года по пути из Таллина в Стокгольм. Из находившихся на борту 989 человек удалось спасти только 138, позже один из них умер в больнице. 852 человека погибли. После кораблекрушения власти трех стран приняли решение не поднимать тела на поверхность, а позднее — засыпать остов судна камнями и песком и объявить его местом захоронения. Это объяснили необходимостью защитить погибших от мародеров.
